ISO 17281:2018 Пластмассы. Определение вязкости разрушения (GIC и KIC) при умеренно высоких скоростях нагружения (1 м/с). - Стандарты и спецификации PDF

ISO 17281:2018
Пластмассы. Определение вязкости разрушения (GIC и KIC) при умеренно высоких скоростях нагружения (1 м/с).

Стандартный №
ISO 17281:2018
Дата публикации
2018
Разместил
International Organization for Standardization (ISO)
Последняя версия
ISO 17281:2018
сфера применения
В этом документе определены принципы и приведены рекомендации по определению вязкости разрушения пластмасс в режиме раскрытия трещин (режим I) с помощью метода линейной упругой механики разрушения (LEMF) при скорости смещения точки нагрузки до 1 м/с. Он дополняет ISO 13586, чтобы расширить его применимость до несколько более высоких скоростей нагрузки, чем это предусмотрено в последнем документе. Испытание на разрушение при высоких скоростях нагружения представляет особые проблемы из-за присутствия динамических эффектов: вибраций в испытательной системе, вызывающих колебания в регистрируемых величинах, и инерционных нагрузок, создающих силы на испытуемый образец, отличные от сил, воспринимаемых испытательным приспособлением. Эти эффекты необходимо либо контролировать и, если возможно, уменьшать соответствующими действиями, либо учитывать посредством надлежащего анализа измеренных данных. Относительная важность таких эффектов возрастает с увеличением частоты тестирования (уменьшением продолжительности тестирования). При скоростях менее 0,1 м/с (время нагружения более 10 мс) динамические эффекты могут быть незначительными, и процедуру испытаний, приведенную в ISO 13586, можно применять в ее нынешнем виде. На скоростях, приближающихся к 1 м/с (время нагружения порядка 1 мс), динамические эффекты могут стать значительными, но все же контролируемыми. Процедуру, описанную в ISO 13586, все еще можно использовать, хотя и с некоторыми оговорками, которые предусмотрены в этом документе. При скоростях несколько метров в секунду и выше (время нагружения заметно меньше 1 мс) динамические эффекты становятся доминирующими и требуются другие подходы к определению вязкости разрушения, которые выходят за рамки настоящего документа. Общие принципы, методы и правила, приведенные в ISO 13586 для испытаний на разрушение при низких скоростях нагрузки, остаются в силе, за исключением случаев, когда в этом документе прямо указано иное. Методы подходят для использования с тем же диапазоном материалов, который указан в ISO 13586, т.е. - с жесткими и полужесткими термопластическими материалами для формования, экструзии и литья;  ——жесткие и полужесткие термореактивные формовочные и литейные материалы; и их соединения, содержащие волокна длиной ≤ 7,5 мм. В целом известно, что волокна длиной от 0,1 до 7,5 мм вызывают неоднородность и анизотропию, особенно значительную в процессах разрушения. Таким образом, параллельно с Приложением B к стандарту ISO 13586:2018, где это применимо, Приложение C к этому документу предлагает некоторые рекомендации по распространению применения одной и той же процедуры испытаний, с некоторыми оговорками, на жесткие и полужесткие термопласты или термореактивные пластмассы, содержащие такие короткие волокна. Хотя динамические эффекты, возникающие при высоких скоростях нагружения, во многом зависят от испытываемого материала, а также от используемого испытательного оборудования и геометрии испытаний, приведенные здесь рекомендации в целом действительны независимо от испытательного оборудования, геометрии испытаний и испытуемого материала. Применяются те же ограничения в отношении линейности диаграммы смещения нагрузки, размера образца и остроты кончика надреза, что и для ISO 13586.

ISO 17281:2018 Ссылочный документ

  • ISO 13586:2018 Пластмассы. Определение вязкости разрушения (GIC и KIC). Подход линейной упругой механики разрушения (LEFM).*2018-08-01 Обновление

ISO 17281:2018 История

  • 2018 ISO 17281:2018 Пластмассы. Определение вязкости разрушения (GIC и KIC) при умеренно высоких скоростях нагружения (1 м/с).
  • 2002 ISO 17281:2002 Пластмассы. Определение вязкости разрушения (G и K) при умеренно высоких скоростях нагружения (1 м/с).



© 2023. Все права защищены.