ISO 15016:2015
Суда и морская техника. Руководство по оценке скоростных и силовых характеристик путем анализа данных скоростных испытаний.

Стандартный №

ISO 15016:2015

Дата публикации

2015

Разместил

International Organization for Standardization (ISO)

Последняя версия

ISO 15016:2015

сфера применения

Основная цель испытаний скорости и мощности состоит в том, чтобы определить характеристики судна с точки зрения скорости, мощности и частоты вращения гребного вала в предписанных условиях судна и тем самым проверить удовлетворительное достижение судном скорости, предусмотренной правилами EEDI и/или контрактом. Настоящий международный стандарт определяет и определяет следующие процедуры, которые должны применяться при подготовке, проведении, анализе и составлении отчетов о скоростных испытаниях судов со ссылкой на эффекты, которые могут оказать влияние на соотношение скорости, мощности и скорости гребного вала: 　——ответственность каждой вовлеченной стороны, - подготовка к испытаниям, - состояние судна, - ограничивающие погодные и морские условия, - процедура испытания, - проведение испытания, - необходимые измерения, - сбор и запись данных, - процедуры оценки и коррекции, — обработка результатов. Контрактная скорость судна и скорость судна для EEDI определяются для оговоренных условий и при конкретной осадке (контрактная осадка и/или осадка EEDI). Условия окружающей среды для EEDI: отсутствие ветра, отсутствие волн, отсутствие течения и глубокая вода с температурой 15°C. Обычно такие предусмотренные условия вряд ли будут частично или полностью соблюдаться в ходе реальных испытаний. На практике необходимо учитывать определенные поправки на условия окружающей среды, такие как глубина воды, приземный ветер, волны, течение и отклоняющаяся осадка судна. С этой целью во время испытаний скорости и мощности измеряются не только мощность на валу и скорость судна, но также соответствующие данные судна и условия окружающей среды. Применимость настоящего международного стандарта ограничена судами водоизмещающего типа. В этом международном стандарте было решено, что единицей измерения угла должен быть «рад» (радиан), а единицей скорости — «м/с» (метры в секунду). Тем не менее, можно использовать «°» (градус) как единицу измерения угла и «узлы» как единицу скорости. Однако единицами измерения углов и скоростей, которые фигурируют в формулах расчета, должны быть без исключения «рад» и «м/с». Кроме того, для удобства пользователей настоящего международного стандарта числовые значения, использующие градусы и узлы, указаны совместно в соответствующих местах. Если физически невозможно выполнить условия настоящего международного стандарта, допускается практическая обработка на основе документально оформленного взаимного соглашения между Владельцем, Верификатором и Судостроителем. 1 

ISO 15016:2015 История

• 2015 ISO 15016:2015 Суда и морская техника. Руководство по оценке скоростных и силовых характеристик путем анализа данных скоростных испытаний.
• 2002 ISO 15016:2002 Суда и морская техника. Руководство по оценке скоростных и силовых характеристик путем анализа данных скоростных испытаний.