EN 16272-4:2016 Железнодорожное применение. Путь. Шумозащитные барьеры и соответствующие устройства, действующие на распространение звука по воздуху. Метод испытаний для определения акустических характеристик. Часть 4. Внутренние характеристики. Значения дифракции звука на месте под прямым звуковым полем. - Стандарты и спецификации PDF

EN 16272-4:2016
Железнодорожное применение. Путь. Шумозащитные барьеры и соответствующие устройства, действующие на распространение звука по воздуху. Метод испытаний для определения акустических характеристик. Часть 4. Внутренние характеристики. Значения дифракции звука на месте под прямым звуковым полем.

Стандартный №
EN 16272-4:2016
Дата публикации
2016
Разместил
European Committee for Standardization (CEN)
Последняя версия
EN 16272-4:2016
заменять
FprEN 16272-4-2015
сфера применения
Настоящий европейский стандарт описывает метод испытаний для определения собственных характеристик дифракции звука дополнительных устройств, установленных наверху железнодорожных шумозащитных барьеров. Метод испытаний предусматривает измерение уровня звукового давления в нескольких контрольных точках вблизи верхней кромки шумозащитного барьера с установленным на его вершине дополнительным устройством и без него. Собственная эффективность добавленного устройства рассчитывается как разница между измеренными значениями с добавленными устройствами и без них с поправкой на любое изменение высоты. Другими словами, описанный здесь метод дает акустическое преимущество, заключающееся в изменении формы и материалов верхнего края по сравнению с простым барьером той же высоты. Это внутренняя характеристика добавленного устройства при условии, что положения источника и приемника стандартизированы. На практике, когда добавленное устройство размещается над существующим барьером, оно увеличивает высоту, что обеспечивает дополнительное экранирование в зависимости от положения источника и приемника; этот дополнительный контроль не рассматривается в настоящем европейском стандарте. Метод испытаний предназначен для следующих применений:  ——предварительная квалификация на открытом воздухе или в помещении дополнительных устройств, устанавливаемых на шумовых барьерах;  ——определение разницы показателей дифракции звука добавленных устройств в условиях реального использования;  ——сравнение проектных характеристик добавляемого устройства с фактическими эксплуатационными данными после завершения строительных работ;  ——проверка долговременной работоспособности добавленных устройств (при повторном применении метода);  ——интерактивный процесс проектирования новой продукции, включая составление инструкций по установке. Метод испытаний можно применять как на месте, так и на образцах, специально изготовленных для испытаний с использованием описанного здесь метода. Результаты выражаются как функция частоты в третьоктавных полосах от 100 Гц до 5 кГц. Если невозможно получить достоверные результаты измерений во всем указанном диапазоне частот, результаты должны быть представлены в ограниченном диапазоне частот, а причины ограничения(ов) должны быть четко указаны. Однозначный рейтинг рассчитывается на основе данных о частоте.

EN 16272-4:2016 Ссылочный документ

  • EN 16272-3-2:2014 Применение на железных дорогах. Пути. Шумозащитные барьеры и соответствующие устройства, действующие на распространение звука по воздуху. Метод испытаний для определения акустических характеристик. Часть 3-2. Нормализованный спектр железнодорожного шума и одночисловые рейтинги для непосредственного применения в полевых условиях.
  • EN 16272-6:2014 Применение на железных дорогах. Пути. Шумоизоляционные барьеры и соответствующие устройства, действующие на распространение звука по воздуху. Метод испытаний для определения акустических характеристик. Часть 6. Внутренние характеристики. Значения изоляции воздушного шума на месте при прямом воздействии.
  • EN 60942:2003 Электроакустика - Звуковые калибраторы
  • EN 61260:1995 Электроакустика — октавно-полосные и дробно-октавно-полосные фильтры (включает поправку A1: 2001 г.)
  • EN 61672-1:2013 Электроакустика. Шумомеры. Часть 1. Технические характеристики.*2023-10-31 Обновление
  • EN ISO 354:2003 Акустика. Измерение звукопоглощения в реверберационной комнате ISO 354:2003
  • ISO 13472-1:2002  Акустика. Измерение звукопоглощающих свойств дорожных покрытий на месте. Часть 1. Метод расширенной поверхности.
  • ISO/IEC Guide 98-3:2008  Неопределенность измерения. Часть 3. Руководство по выражению неопределенности измерения (GUM:1995).

EN 16272-4:2016 История

  • 2016 EN 16272-4:2016 Железнодорожное применение. Путь. Шумозащитные барьеры и соответствующие устройства, действующие на распространение звука по воздуху. Метод испытаний для определения акустических характеристик. Часть 4. Внутренние характеристики. Значения дифракции звука на месте под прямым звуковым полем.



© 2023. Все права защищены.