5.1. Колесо диаметром 1,707 м [67,23 дюйма] для лабораторных испытаний является одним из наиболее широко используемых испытательных устройств для испытаний шин на долговечность и долговечность. 5.2. Это испытательное устройство, работающее в лаборатории при контролируемых скоростях движения, нагрузках и температуре окружающей среды, в некоторой степени имитирует условия эксплуатации шин, напоминающие реальную эксплуатацию. Из-за кривизны опорного колеса испытуемая шина утомляется быстрее, чем шина, работающая на дороге. 5.3. Лабораторное опорное колесо, описанное в этом методе, подходит для сравнительной оценки шин в контролируемых условиях эксплуатации и окружающей среды. 5.4. Хотя лабораторное опорное колесо не может воспроизводить структурную усталость в точности так, как это происходит при эксплуатации, лабораторное колесо можно использовать для создания усталости в контролируемых условиях. 1.1 Этот метод охватывает требования к лабораторному опорному колесу диаметром 1,707 м [67,23 дюйма] для испытаний шин на долговечность и долговечность в контролируемых условиях эксплуатации и окружающей среды. 1.2. Значения, указанные в единицах СИ или дюймах-фунтах, следует рассматривать отдельно как стандартные. Значения, указанные в каждой системе, не могут быть точными эквивалентами; поэтому каждая система должна использоваться независимо от другой. Объединение значений из двух систем может привести к несоответствию стандарту. 1.3. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные меры предосторожности см. в разделе 7 и примечании 1.
ASTM F551/F551M-16 Ссылочный документ
ASTM F538 Стандартная терминология, касающаяся характеристик и характеристик шин
ASTM F551/F551M-16 История
2022ASTM F551/F551M-16(2022) Стандартная практика использования опорного колеса диаметром 1,707 м [67,23 дюйма] для лабораторных испытаний при испытаниях шин
2016ASTM F551/F551M-16 Стандартная практика использования опорного колеса диаметром 1,707 м [67,23 дюйма] для лабораторных испытаний при испытаниях шин
2009ASTM F551/F551M-09a Стандартная практика использования опорного колеса диаметром 1,707 м [67,23 дюйма] для лабораторных испытаний при испытаниях шин
2009ASTM F551-09 Стандартная практика использования 67,23-дюймового. (1,707 м) Опорное колесо для лабораторных испытаний при испытаниях шин
1989ASTM F551-89(2000) Стандартная практика использования 67,23-дюймового. (1,707 м) Опорное колесо для лабораторных испытаний при испытаниях шин