5.1. Окисление топлива и другие реакции разложения, приводящие к образованию осадка (и цвета), слегка ускоряются в условиях испытаний по сравнению с типичными условиями хранения. Было показано, что результаты испытаний позволяют прогнозировать стабильность хранилища более надежно, чем другие более ускоренные тесты. См. Приложение X1 для получения информации о корреляции результатов испытаний с фактическим хранением в полевых условиях. 5.2. Поскольку периоды хранения длительны (от 48 201 недель до 248 201 недель), метод испытаний не подходит для проверки качества, но предоставляет инструмент для исследования свойств топлива при хранении. 5.3. Поскольку воздействие окружающей среды, а также материалы и характер конструкции резервуара влияют на стабильность при хранении, результаты, полученные в результате этого испытания, не обязательно совпадают с результатами, полученными во время хранения в конкретной ситуации хранения в полевых условиях. 1.1. Настоящий метод испытаний охватывает метод оценки внутренней стабильности при хранении дистиллятного топлива, имеющего температуру вспышки выше 388201;°С (1008201;°F), с помощью методов испытаний. D93 и 908201;% точек перегонки ниже 3408201;&#°C (6448201;&#°F), по методу испытаний D86. Примечание 1: Топливо по спецификации ASTM, подпадающее под действие данного метода испытаний, - это Спецификация D396, классы № 1 и 2; Спецификация D975, классы 1-D и 2-D; и спецификация D2880, классы 1-GT и 2-GT. 1.2. Этот метод испытаний не подходит для тестирования контроля качества, а скорее предназначен для исследовательских целей, позволяющих сократить время хранения по сравнению с тем, которое требуется при температуре хранения окружающей среды. 1.3. Приложение X1 представляет дополнительную информацию о стабильности при хранении и корреляции результатов метода испытаний D4625 с образованием осадка при фактическом хранении в полевых условиях. 1.4. Значения, приведенные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Значения в скобках предназначены только для информации. 1.5. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D4625-14 История
2021ASTM D4625-21 Стандартный метод испытаний стабильности среднедистиллятного топлива при хранении при 43 °C (110 °F)
2016ASTM D4625-16e1 Стандартный метод испытаний на стабильность среднедистиллятного топлива при хранении при 43°C (110°F)
2016ASTM D4625-16 Стандартный метод испытаний на стабильность среднедистиллятного топлива при хранении при 43°C (110°F)
2014ASTM D4625-14 Стандартный метод испытаний на стабильность хранения среднедистиллятного топлива при температуре 43°C (110°F)
2009ASTM D4625-04(2009) Стандартный метод испытаний стабильности хранения дистиллятного топлива при температуре 43°C (110°F)
2004ASTM D4625-04 Стандартный метод испытаний стабильности хранения дистиллятного топлива при температуре 43176;C (110176;F)
2003ASTM D4625-03 Стандартный метод испытаний стабильности хранения дистиллятного топлива при температуре 43176;C (110176;F)
1992ASTM D4625-92(1998) Стандартный метод испытаний стабильности хранения дистиллятного топлива при температуре 43176C (110176F)