ISO 17572-3:2015 Интеллектуальные транспортные системы (ИТС). Привязка к местоположению для географических баз данных. Часть 3. Динамические привязки к местоположению (динамический профиль)

Стандартный №: ISO 17572-3:2015
Дата публикации: 2015
Разместил: International Organization for Standardization (ISO)
Последняя версия: ISO 17572-3:2015

сфера применения: Настоящий международный стандарт определяет методы привязки местоположения (LRM), которые описывают местоположения в контексте географических баз данных и будут использоваться для обнаружения явлений, связанных с транспортом, в системе кодера, а также на стороне декодера. Настоящий международный стандарт определяет, что подразумевается под такими объектами, и подробно описывает ссылку, включая то, являются ли компоненты ссылки обязательными или необязательными, а также их характеристики. Настоящий международный стандарт определяет два различных LRM: 　——предварительно закодированные ссылки на местоположение (предварительно закодированный профиль); 　——динамические ссылки на местоположение (динамический профиль). Настоящий международный стандарт не определяет физический формат для реализации LRM. Однако определены требования к физическим форматам. Настоящий международный стандарт не определяет детали системы привязки местоположения (LRS), т.е. то, как LRM должны быть реализованы в программном обеспечении, аппаратном обеспечении или процессах. Эта часть ISO 17572 определяет метод динамической ссылки на местоположение, включающий: 　——атрибуты и правила кодирования; 　——логическое моделирование данных; 　——спецификацию физического формата TPEG для динамических ссылок на местоположение; 　——рекомендации по кодированию для динамических ссылок на местоположение; 　——спецификация формата сжатых данных. Он соответствует другим международным стандартам, разработанным ISO/TC 204, таким как ISO 14825.

ISO 17572-3:2015 Ссылочный документ

ISO 14819-3:2013 Интеллектуальные транспортные системы. Сообщения с информацией о дорожном движении и поездке посредством кодирования сообщений о дорожном движении. Часть 3: Привязка к местоположению для системы радиоданных. Канал сообщений о дорожном движении (RDS-TMC) с использованием ALERT-C
ISO 14825:2011 Интеллектуальные транспортные системы — Файлы географических данных (GDF) — GDF5.0
ISO 17572-1:2015 Интеллектуальные транспортные системы (ИТС). Привязка к местоположению для географических баз данных. Часть 1. Общие требования и концептуальная модель.
ISO/TS 18234-2:2013 Интеллектуальные транспортные системы. Информация о дорожном движении и поездках через группу экспертов по транспортному протоколу, формат двоичных данных поколения 1 (TPEG1). Часть 2: Синтаксис, семантика и структура кадрирования (TPEG1-SSF).
ISO/TS 18234-6:2006 Информация о трафике и поездках (TTI) - TTI через потоки данных группы экспертов по транспортным протоколам (TPEG) - Часть 6: Приложения, ссылающиеся на местоположение
ISO/TS 24530-2:2006 Информация о дорожном движении и поездках (TTI) — TTI через расширяемый язык разметки (XML) группы экспертов по транспортным протоколам (TPEG) — часть 2: tpeg-locML

ISO 17572-3:2015 История

2015 ISO 17572-3:2015 Интеллектуальные транспортные системы (ИТС). Привязка к местоположению для географических баз данных. Часть 3. Динамические привязки к местоположению (динамический профиль)
2009 ISO 17572-3:2008/Cor 1:2009 Интеллектуальные транспортные системы (ИТС). Привязка к местоположению для географических баз данных. Часть 3. Динамические привязки к местоположению (динамический профиль). Техническое исправление 1.
2008 ISO 17572-3:2008 Интеллектуальные транспортные системы (ИТС). Привязка к местоположению для географических баз данных. Часть 3. Динамические привязки к местоположению (динамический профиль)