ASTM D4975-14
Стандартные методы испытаний однониточной бортовой проволоки для шин, изготовленной из стали

Стандартный №

ASTM D4975-14

Дата публикации

2014

Разместил

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Последняя версия

ASTM D4975-14

сфера применения

5.1. Процедуры определения свойств однониточной бортовой проволоки, изготовленной из стали, считаются удовлетворительными для приемочных испытаний коммерческих поставок этого продукта, поскольку эти процедуры являются лучшими из имеющихся и широко используются в торговле. . 5.1.1. В случае возникновения спора, возникающего из-за различий в сообщаемых результатах испытаний при использовании этих методов испытаний для приемочных испытаний коммерческих партий, покупатель и поставщик должны провести сравнительные испытания, чтобы определить, существует ли статистическая погрешность между их результатами. лаборатории. Для расследования систематической ошибки рекомендуется компетентная статистическая помощь. Как минимум, обе стороны должны взять группу образцов для испытаний, которые должны быть как можно более однородными и изготовлены из большого количества материала рассматриваемого типа. Затем образцы для испытаний должны быть случайным образом распределены в равном количестве в каждую лабораторию для проведения испытаний. Перед началом тестирования следует сравнить средние результаты двух лабораторий с использованием t-критерия Стьюдента для непарных данных и приемлемого уровня вероятности, выбранного двумя сторонами. Если обнаружена погрешность, необходимо либо определить и устранить ее причину, либо покупатель и поставщик должны договориться интерпретировать будущие результаты испытаний с учетом известной погрешности. 1.1 Настоящие методы испытаний охватывают испытания однонитевых стальных проволок, которые являются компонентами бортов шин, используемых при производстве пневматических шин. По соглашению эти методы испытаний могут применяться к аналогичным нитям, используемым для армирования других резиновых изделий. 1.2. Эти методы испытаний описывают только процедуры испытаний и не устанавливают спецификации и допуски. 1.3. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.4. Эти методы испытаний охватывают определение механических свойств, перечисленных ниже: &#  Свойство8199;8199; Раздел &#  &#  Разрывная сила (сила) &# 7 &#– 13 &##x00a0; Предел текучести &# 7 &#–

ASTM D4975-14 Ссылочный документ

• ASTM D123 Стандартная терминология, относящаяся к текстилю
• ASTM D4848 Стандартная терминология, относящаяся к силе, деформации и связанным с ними свойствам текстиля
• ASTM D6477 Стандартная терминология, касающаяся шинного корда и тканей
• ASTM D76 Стандартные спецификации для машин для испытания на растяжение текстиля

ASTM D4975-14 История

• 2014 ASTM D4975-14 Стандартные методы испытаний однониточной бортовой проволоки для шин, изготовленной из стали
• 2004 ASTM D4975-04(2011) Стандартные методы испытаний однониточной бортовой проволоки для шин, изготовленной из стали
• 2010 ASTM D4975-04(2010) Стандартные методы испытаний однониточной бортовой проволоки для шин, изготовленной из стали
• 2004 ASTM D4975-04 Стандартные методы испытаний однониточной бортовой проволоки для шин, изготовленной из стали
• 2002 ASTM D4975-02a Стандартные методы испытаний однониточной бортовой проволоки для шин, изготовленной из стали
• 2002 ASTM D4975-02 Стандартные методы испытаний однониточной бортовой проволоки для шин, изготовленной из стали
• 1996 ASTM D4975-96a Стандартные методы испытаний однониточной бортовой проволоки для шин, изготовленной из стали