EN 13231-1:2013 Применение на железных дорогах. Пути. Приемка работ. Часть 1. Работы на балластном пути. Стрелочные переводы и переезды. - Стандарты и спецификации PDF

EN 13231-1:2013
Применение на железных дорогах. Пути. Приемка работ. Часть 1. Работы на балластном пути. Стрелочные переводы и переезды.

Стандартный №
EN 13231-1:2013
Дата публикации
2013
Разместил
European Committee for Standardization (CEN)
Последняя версия
EN 13231-1:2013
заменять
FprEN 13231-1-2012
сфера применения
Настоящий европейский стандарт устанавливает минимальные технические требования и допуски для приемки работ на балластном пути, расположенном на прямой линии, а также на стрелочных переводах, переездах и устройствах расширения рельсов, как части пути, для железных дорог колеи 1435 мм и более, касающихся строительства. строительства новых путей, обновления путей и содержания путей. В частности, этот стандарт устанавливает требования к документированию рабочих параметров, к допускам относительно относительной геометрии пути и абсолютного положения пути, а также к процедурам приемки. Настоящий стандарт не рассматривает договорные и юридические аспекты и не охватывает ни работы, связанные с перепрофилированием головки рельса, ни связанные с ним измерения, за исключением некоторых измерений, связанных с безопасностью, поскольку эти работы охватываются другими частями серии EN 13231. Сопутствующие работы, например, реконструкция платформы, формирование, дренаж, железнодорожные переезды, не подпадают под действие настоящего стандарта.

EN 13231-1:2013 Ссылочный документ

  • EN 13450:2013 Агрегаты для железнодорожного балласта
  • EN 13848-2:2006 Железнодорожное применение. Пути. Качество геометрии пути. Часть 2. Измерительные системы. Путеписные машины.
  • EN 13848-3:2009 Железнодорожное применение. Путь. Качество геометрии пути. Часть 3. Измерительные системы. Машины для строительства и содержания путей.
  • EN 13848-4:2011 Железнодорожное применение. Пути. Качество геометрии пути. Часть 4. Измерительные системы. Ручные и легкие устройства.*2023-10-31 Обновление
  • EN 14587-1:2007 Применение на железных дорогах. Путь. Стыковая сварка рельсов оплавлением. Часть 1. Новые рельсы марок R220, R260, R260Mn и R350HT на стационарном предприятии.
  • EN 14587-2:2009 Применение на железных дорогах. Путь. Стыковая сварка рельсов оплавлением. Часть 2. Новые рельсы марок R220@ R260@ R260Mn и R350HT с использованием мобильных сварочных машин на объектах, отличных от стационарного завода.
  • EN 14587-3:2012 Применение на железных дорогах. Путь. Стыковая сварка рельсов оплавлением. Часть 3. Сварка при строительстве переездов.
  • EN 14730-2:2006 Железнодорожное применение. Пути. Алюминотермическая сварка рельсов. Часть 2. Квалификация сварщиков-алюминотермистов, утверждение подрядчиков и приемка сварных швов.

EN 13231-1:2013 История

  • 2013 EN 13231-1:2013 Применение на железных дорогах. Пути. Приемка работ. Часть 1. Работы на балластном пути. Стрелочные переводы и переезды.
  • 2006 EN 13231-1:2006 Применение на железных дорогах. Путь. Приемка работ. Часть 1. Работы на балластном пути. Путь прямой.



© 2023. Все права защищены.