SAE ARP5416A-2013 Методы испытаний на молнию в самолете - Стандарты и спецификации PDF

SAE ARP5416A-2013
Методы испытаний на молнию в самолете

Стандартный №
SAE ARP5416A-2013
Дата публикации
2013
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
Последняя версия
SAE ARP5416A-2013
сфера применения
Этот документ является одним из множества, охватывающих весь спектр взаимодействия самолета с молнией. В этом документе описывается, как проводить испытания на прямое воздействие молнии и испытания на косвенное воздействие нарушения системы. Испытания на устойчивость к непрямым воздействиям и устойчивость к повреждениям для отдельных элементов оборудования рассматриваются в DO-160/ED-14. Документы, относящиеся к другим аспектам процесса сертификации, включая определение грозовой среды, зонирование и сертификацию косвенных воздействий, перечислены в разделе 2. В этом документе представлены методы испытаний для имитации грозовых испытаний самолетов и связанных с ними систем. Этот документ не включает в себя

SAE ARP5416A-2013 Ссылочный документ

  • SAE ARP4754-1996 Вопросы сертификации высокоинтегрированных или сложных авиационных систем
  • SAE ARP5412-1999 Условия грозовой обстановки в самолете и соответствующие формы тестовых сигналов
  • SAE ARP5413-1999 Сертификация электрических/электронных систем самолета на косвенное воздействие молнии
  • SAE ARP5414-1999 Зонирование молний в самолетах
  • SAE ARP5415-2001 Руководство пользователя по сертификации электрических/электронных систем летательных аппаратов на косвенное воздействие молнии

SAE ARP5416A-2013 История

  • 2013 SAE ARP5416A-2013 Методы испытаний на молнию в самолете
  • 2005 SAE ARP5416-2005 Методы испытаний на молнию в самолете



© 2023. Все права защищены.