Данная Рекомендуемая практика SAE для аэрокосмической отрасли (ARP) определяет средства оценки достоверности компьютерных моделей систем сидений самолетов, используемых для моделирования условий динамического удара, изложенных в Федеральных правилах 14 CFR, части 23.562, 25.562, 27.562 и 29.562. ARP применим к сосредоточенной массе и детальным моделям седел методом конечных элементов. Сюда входят спецификации и критерии эффективности авиационных виртуальных антропоморфных испытательных устройств (v-ATD). Рекомендуется методология оценки степени корреляции между моделью сиденья и испытаниями на динамический удар. Этот ARP также предоставляет лучшие практики тестирования и моделирования, специально предназначенные для поддержки реализуемых приложений.
SAE ARP5765-2012 Ссылочный документ
SAE AS8049-1990 Стандарт характеристик сидений в гражданских винтокрылых и транспортных самолетах
SAE J211/1-2007 Приборы для испытаний на удар. Часть 1. Электронные приборы
SAE J211/2-2008 Приборы для испытаний на удар. Часть 2. Фотоаппаратура.
SAE ARP5765-2012 История
2021SAE ARP5765B-2021 Аналитические методы проектирования и оценки кресел самолетов
2015SAE ARP5765A-2015 Аналитические методы проектирования и оценки кресел самолетов
2012SAE ARP5765-2012 Аналитические методы проектирования и оценки кресел самолетов