DIN EN 50388:2012 Железнодорожное применение – Электроснабжение и подвижной состав – Технические критерии координации между энергоснабжением (подстанцией) и подвижным составом для достижения совместимости; Немецкая версия EN 50388:2012 + AC:2012
EN 50122-2:2010 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 2. Меры против воздействия блуждающих токов, вызванных тяговыми системами постоянного тока.*， 2023-11-09 Обновление
EN 50122-3:2010 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 3. Взаимное взаимодействие тяговых систем переменного и постоянного тока.*， 2023-11-09 Обновление
EN 50123-1:2003 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Распределительные устройства постоянного тока. Часть 1. Общие положения.
EN 50163:2004 Железнодорожное применение. Напряжения питания тяговых систем (включает поправку A1: 2007 г.; включая исправления от мая 2010 г. и января 2013 г.)*， 2023-11-09 Обновление
EN 50367 Стационарные установки и подвижной состав. Критерии достижения технической совместимости пантографов и воздушной линии контакта.
DIN EN 50388:2012 История
2013DIN EN 50388 Berichtigung 1:2013 Железнодорожное применение – Электроснабжение и подвижной состав – Технические критерии координации между энергоснабжением (подстанцией) и подвижным составом для достижения совместимости; Немецкая версия EN 50388:2012 + AC:2012, исправление к DIN EN 50388 (VDE 0115-
2012DIN EN 50388:2012 Железнодорожное применение – Электроснабжение и подвижной состав – Технические критерии координации между энергоснабжением (подстанцией) и подвижным составом для достижения совместимости; Немецкая версия EN 50388:2012 + AC:2012
2006DIN EN 50388:2006 Железнодорожное применение. Электроснабжение и подвижной состав. Технические критерии координации между энергоснабжением (подстанцией) и подвижным составом для достижения совместимости; Немецкая версия EN 50388:2005.