DS/CEN/TS 15901-8:2011 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 8. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента боковой силы (SFCD): SKM
В настоящей технической спецификации описан метод определения сопротивления скольжению поверхности на мокрой дороге путем измерения коэффициента боковой силы SFCD. Этот метод обеспечивает измерение свойств сопротивления скольжению связанной поверхности на мокрой дороге путем измерения боковой силы. коэффициент на контролируемой скорости. Данная техническая спецификация описывает работу машины для измерения коэффициента боковой силы (SKM), разработанной в Германии. Методика измерения сопротивления скольжению SKM определяет боковую силу, действующую на конкретное наклонное колесо. Методика измерения SKM имеет был разработан для общесетевых измерений сопротивления скольжению во время дорожного мониторинга.
DS/CEN/TS 15901-8:2011 История
2011DS/CEN/TS 15901-8:2011 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 8. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента боковой силы (SFCD): SKM