Настоящий европейский стандарт применяется к аэродинамической нагрузке, вызываемой поездами на открытом пути, вызванной:
——поездами, проезжающими мимо постоянных или временных сооружений;
——поездами, проезжающими мимо человека, находящегося вдоль пути;
——двумя поездами, проезжающими друг друга. Настоящий европейский стандарт применяется к открытому пространству. конструкции любой длины и закрытые конструкции длиной менее 20 м, ограждающие пути. Для закрытых конструкций, охватывающих пути длиной более 20 м, применяется prEN 14067-5. Для эффектов, вызванных боковым ветром, аэродинамические явления описаны в prEN 14067-6. Кроме того, настоящий европейский стандарт распространяется на сопротивление движению поездов. на открытом воздухе.
DS/EN 14067-4+A1:2009 История
2009DS/EN 14067-4+A1:2009 Применение на железных дорогах. Аэродинамика. Часть 4. Требования и процедуры испытаний аэродинамики на открытом пути.