Методика искажения потока на входе турбинного двигателя, рассматриваемая в этом документе, применяется только к эффектам искажения полного давления на входе. Практика, используемая для количественной оценки этих эффектов, продолжает развиваться, и поэтому ожидается периодическое обновление. Влияние других форм искажений на стабильность и производительность потока, а также любых искажений на аэроупругую устойчивость не рассматривается. Рекомендации могут использоваться по мере необходимости для создания метода разработки, позволяющего минимизировать риск проблем совместимости впускного канала и двигателя. Степень применения рекомендаций по использованию дескрипторов, методов оценки и тестирования, изложенных в этом документе, к конкретной программе должна соответствовать ожидаемой серьезности проблемы совместимости.
SAE ARP1420B-2011 Ссылочный документ
SAE AIR1419 Аспекты искажения полного давления на входе газотурбинных двигателей
SAE ARP1257 ПРЕЗЕНТАЦИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ПЕРЕХОДНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ЦИФРОВЫХ КОМПЬЮТЕРНЫХ ПРОГРАММ
SAE ARP246B ОРИЕНТАЦИЯ ОСЕЙ ДВИГАТЕЛЯ, СИСТЕМЫ КООРДИНАТ И НУМЕРАЦИИ АВИАЦИОННЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
SAE ARP755 НУМЕРАЦИЯ СТАНЦИИ ХАРАКТЕРИСТИК ТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ
SAE ARP1420B-2011 История
2017SAE ARP1420C-2017 Рекомендации по искажению потока на входе газотурбинного двигателя
2011SAE ARP1420B-2011 Рекомендации по искажению потока на входе газотурбинного двигателя
2002SAE ARP1420B-2002 Рекомендации по искажению потока на входе газотурбинного двигателя
1998SAE ARP1420A-1998 Рекомендации по искажению потока на входе газотурбинного двигателя
1978SAE ARP1420-1978 Рекомендации по искажению потока на входе газотурбинного двигателя