ASTM D6728-11 Стандартный метод определения примесей в топливе газовых турбин и дизельных двигателей методом атомно-эмиссионной спектрометрии с вращающимся дисковым электродом - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D6728-11
Стандартный метод определения примесей в топливе газовых турбин и дизельных двигателей методом атомно-эмиссионной спектрометрии с вращающимся дисковым электродом

Стандартный №
ASTM D6728-11
Дата публикации
2011
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
быть заменен
ASTM D6728-16
Последняя версия
ASTM D6728-16(2021)
сфера применения
Опыт эксплуатации газовых турбин и дизелей показал, что некоторые из золообразующих веществ, присутствующих в топливе, могут приводить к высокотемпературной коррозии, золоотложению и загрязнению топливной системы. Золообразующие материалы могут находиться в топливе в виде маслорастворимых металлоорганических соединений, водорастворимых солей или твердых инородных примесей. Их присутствие и концентрация варьируются в зависимости от географического источника сырой нефти, и они концентрируются в остаточных фракциях в процессе переработки. Хотя дистиллятное топливо обычно не содержит примесей, золообразующие вещества могут попадать позже в виде солесодержащей воды или при контакте с другими нефтепродуктами во время транспортировки и хранения. Спецификации топлива для газовых турбин и дизельных двигателей, а также значимость примесей и следов металлов подробно описаны в Спецификациях D2880 и D975. Предварительная подготовка топлива перед попаданием в газовую турбину или дизельный двигатель стала обязательным условием для установок, использующих тяжелое нефтяное топливо, а также для объектов, использующих легкие дистиллятные мазуты. Анализ топлива на месте для определения степени загрязнения является неотъемлемой частью программы управления качеством топлива. Сначала он используется для определения степени необходимого лечения, а затем для определения эффективности лечения. Он начинается с подачи топлива, продолжается на протяжении всего процесса обращения с топливом и заканчивается только тогда, когда топливо впрыскивается в турбину или двигатель. Характеристики загрязнения топлива различаются у разных производителей газовых турбин. Однако все без исключения требуют, чтобы количество загрязнений было как можно меньшим. На большинстве электростанций именно владелец несет ответственность за проверку чистоты топлива в соответствии с гарантийными спецификациями производителя турбины. Это приводит к тому, что требования к характеристикам аналитического прибора на месте эксплуатации должны быть ниже 1,0 мг/кг для нескольких элементов. 1.1 Этот метод испытаний охватывает определение загрязняющих веществ и материалов, образующихся в результате коррозии в топливе газовых турбин или дизельных двигателей, путем атомной эмиссии вращающегося дискового электрода. спектроскопия (РДЭ-АЭС). 1.1.1 Метод испытаний применим к газотурбинному топливу марок ASTM 0-GT, 1-GT, 2-GT, 3-GT и 4-GT, а также к топливам с низким содержанием серы № 1-D, с низким содержанием серы № 2-. Дизельное топливо марок Д, №1-Д, №2-Д и №4-Д. 1.1.2 Этот метод испытаний обеспечивает быстрое определение на месте загрязнений и коррозионно-активных элементов в диапазоне от долей мг/кг до сотен мг/кг в топливе для газовых турбин и дизельных двигателей, что позволяет определить качество топлива и уровень необходимой очистки. . 1.1.3 В этом методе испытаний для калибровки используются маслорастворимые металлы, и он не преследует цели количественного определения или обнаружения нерастворимых частиц. 1.2 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. Предпочтительными единицами измерения являются мг/кг (м.д. по массе). 1.3 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.

ASTM D6728-11 Ссылочный документ

  • ASTM D2880 Стандартные спецификации на мазут для газовых турбин
  • ASTM D4057 Стандартная практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов
  • ASTM D5854 Стандартная практика смешивания и обращения с жидкими пробами нефти и нефтепродуктов
  • ASTM D6299 Стандартная практика применения методов статистического обеспечения качества и контрольных диаграмм для оценки производительности системы аналитических измерений
  • ASTM D975 Стандартные спецификации для дизельного топлива

ASTM D6728-11 История

  • 2021 ASTM D6728-16(2021) Стандартный метод определения примесей в топливе газовых турбин и дизельных двигателей методом атомно-эмиссионной спектрометрии с вращающимся дисковым электродом
  • 2016 ASTM D6728-16 Стандартный метод определения примесей в топливе газовых турбин и дизельных двигателей методом атомно-эмиссионной спектрометрии с вращающимся дисковым электродом
  • 2011 ASTM D6728-11 Стандартный метод определения примесей в топливе газовых турбин и дизельных двигателей методом атомно-эмиссионной спектрометрии с вращающимся дисковым электродом
  • 2001 ASTM D6728-01(2006) Стандартный метод определения примесей в топливе газовых турбин и дизельных двигателей методом атомно-эмиссионной спектрометрии с вращающимся дисковым электродом
  • 2001 ASTM D6728-01 Стандартный метод определения примесей в топливе газовых турбин и дизельных двигателей методом атомно-эмиссионной спектрометрии с вращающимся дисковым электродом



© 2023. Все права защищены.