TB/T 3261-2011
Резиновый шланг для пневматического тормоза локомотива и автомобиля. (Англоязычная версия)

Стандартный №

TB/T 3261-2011

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2011

Разместил

Professional Standard - Railway

Последняя версия

TB/T 3261-2011

сфера применения

Настоящий стандарт устанавливает технические требования, методы контроля, правила контроля, маркировку, упаковку, транспортирование и хранение резиновых рукавов для воздухопроводов локомотивов и высокоскоростных поездов. Настоящий стандарт распространяется на резиновые шланги с номинальным внутренним диаметром от 5 мм до 25 мм (далее «рукава») для воздухопроводов локомотивов и автомобилей.В качестве эталона могут быть реализованы и другие шланги для воздухопроводов железнодорожного транспорта.

TB/T 3261-2011 Ссылочный документ

• DIN ISO 1817:2008  Каучук вулканизированный. Определение воздействия жидкостей (ISO 1817:2005)
• GB/T 1682-1994  Резина вулканизированная. Определение низкотемпературной хрупкости (метод одного образца)
• GB/T 1690-2006 Резина, вулканизированная или термопластичная. Определение воздействия жидкостей
• GB/T 191  Упаковка.Изобразительная маркировка погрузочно-разгрузочных работ.
• GB/T 3512-2001  Резина, вулканизированная или термопластичная. Испытания на ускоренное старение и термостойкость. Метод воздушной печи.
• GB/T 528-2009  Резина, вулканизированная или термопластичная.Определение свойств растяжения и деформации.
• GB/T 531.1-2008  Резина, вулканизированная или термопластичная. Определение твердости при вдавливании. Часть 1: Метод Дюромера (твердость по Шору)
• GB/T 5563-2006 Резиновые и пластиковые шланги и рукава в сборе Гидростатические испытания
• GB/T 6388 Знак отгрузки транспортной упаковки
• TB/T 2842-1997 Резиновые шланги пневматического тормоза железнодорожного подвижного состава

TB/T 3261-2011 История

• 2011 TB/T 3261-2011 Резиновый шланг для пневматического тормоза локомотива и автомобиля.