SAE AIR5060A-2011 Руководство по проектированию электронного управления двигателем с учетом электромагнитных воздействий окружающей среды - Стандарты и спецификации PDF

SAE AIR5060A-2011
Руководство по проектированию электронного управления двигателем с учетом электромагнитных воздействий окружающей среды

Стандартный №
SAE AIR5060A-2011
Дата публикации
2011
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
быть заменен
SAE AIR5060B-2020
Последняя версия
SAE AIR5060B-2020
сфера применения
Целью настоящего документа является предоставление справочного материала для установления совместимости электронных систем управления газотурбинными двигателями и связанных с ними компонентов с электромагнитной средой и достижения соответствия соответствующим требованиям летной годности.

SAE AIR5060A-2011 Ссылочный документ

  • SAE ARP5107-1997 Рекомендации по анализу ограниченной по времени отправки (TLD) для электронных систем управления двигателем
  • SAE ARP5412-1999 Условия грозовой обстановки в самолете и соответствующие формы тестовых сигналов
  • SAE ARP5414-1999 Зонирование молний в самолетах
  • SAE ARP5415-2001 Руководство пользователя по сертификации электрических/электронных систем летательных аппаратов на косвенное воздействие молнии
  • SAE ARP5416-2005 Методы испытаний на молнию в самолете
  • SAE ARP5583-2003 Руководство по сертификации воздушных судов в условиях излучаемого поля высокой интенсивности (HIRF)

SAE AIR5060A-2011 История

  • 2020 SAE AIR5060B-2020 Руководство по проектированию электронного управления двигателем с учетом электромагнитных воздействий окружающей среды
  • 2011 SAE AIR5060A-2011 Руководство по проектированию электронного управления двигателем с учетом электромагнитных воздействий окружающей среды
  • 1997 SAE AIR5060-1997 Руководство по проектированию электронного управления двигателем с учетом электромагнитных воздействий окружающей среды



© 2023. Все права защищены.