Этот европейский стандарт предоставляет систему идентификации и представления информации о ILU. Система идентификации предназначена для общего применения, например, в документации, управлении и связи (включая системы автоматической обработки данных), а также для отображения на ILU и других контейнерах, не соответствующих ISO (т.е. размеры и параметры испытаний которых отличаются от тех, которые определены применимые стандарты ISO), используемые в европейских перевозках. Включены методы отображения идентификационных и других конкретных данных (включая эксплуатационные данные) на ИЛУ посредством постоянных меток. Настоящий европейский стандарт определяет: а) систему идентификации ИЛУ со связанной с ней системой проверки правильности ее использования, имеющую обязательное отметки для предъявления системы идентификации для визуальной интерпретации; и б) систему кодирования данных о размере ИЛУ с соответствующими метками для их отображения; в) обязательные эксплуатационные отметки; г) физическое представление маркировки на ILU. Эта часть европейского стандарта предписывает систему эксплуатационных данных для кодификации съемных кузовов. Кодификация устанавливает максимальный профиль площади покрытия, доступной на железнодорожных путях, для съемных кузовов, чтобы обеспечить возможность выбора тех железнодорожных путей, по которым эти съемные кузова можно транспортировать без какой-либо опасности. Кроме того, эта часть европейского стандарта предписывает дополнительная эксплуатационная маркировка, необходимая для эксплуатации железных дорог. Настоящий европейский стандарт не распространяется на временные эксплуатационные маркировки любого типа, постоянные маркировки, таблички с данными и т. д., которые могут требоваться межправительственными соглашениями, национальным законодательством или неправительственными организациями, кроме CEN. . ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые из основных международных конвенций, требования к маркировке контейнеров которых не охвачены настоящим европейским стандартом, включают: Международная конвенция о безопасных контейнерах (UN/IMO 1992); Таможенная конвенция о контейнерах 1956 и 1972 годов; Таможенная конвенция о международном перемещении товаров с применением книжек МДП (Конвенция МДП) 1959 и 1975 годов. Не следует предполагать, что этот список является исчерпывающим. Настоящий европейский стандарт не распространяется на отображение технических данных на сменных цистернах (см. EN 1432). он также никоим образом не включает опознавательные знаки или знаки безопасности для грузов, которые могут перевозиться в съемных кузовах.
EN 13044-2:2011 История
2011EN 13044-2:2011 Интермодальные погрузочные единицы. Маркировка. Часть 2. Маркировка съемных кузовов, связанных с железнодорожными перевозками.