ISO 10392:2011 Транспорт дорожный. Определение центра тяжести - Стандарты и спецификации PDF

ISO 10392:2011
Транспорт дорожный. Определение центра тяжести

Стандартный №
ISO 10392:2011
Дата публикации
2011
Разместил
International Organization for Standardization (ISO)
состояние
Последняя версия
ISO 10392:2011
сфера применения
Настоящий международный стандарт определяет методы определения местоположения центра тяжести (ЦТ) дорожного транспортного средства, как определено в ISO 3833. Предоставляется метод определения координат ЦТ в горизонтальной плоскости. Указаны два метода определения высоты ЦТ над землей. Метод подъема оси и метод устойчивого маятника являются наиболее распространенными методами определения высоты центра тяжести автомобиля. Метод подъема оси требует меньше специального оборудования и обычно является более простым и менее дорогим методом, чем метод устойчивого маятника. Метод подъема оси обычно может обеспечить точность высоты ЦТ в пределах нескольких процентов, тогда как метод устойчивого маятника может обеспечить точность в диапазоне 0,5%.

ISO 10392:2011 Ссылочный документ

  • ISO 3833 Термины и определения типа дорожного транспортного средства Техническое исправление 1
  • ISO 612 Дорожные транспортные средства; Габариты автомобилей и прицепов; Понятия и определения
  • ISO 8855 Транспорт дорожный. Динамика транспортного средства и курсовая устойчивость. Словарь.*2011-12-01 Обновление

ISO 10392:2011 История

  • 2011 ISO 10392:2011 Транспорт дорожный. Определение центра тяжести
  • 1992 ISO 10392:1992 Дорожные транспортные средства с двумя осями; определение центра тяжести
Транспорт дорожный. Определение центра тяжести



© 2024. Все права защищены.