SAE J2099-2011
Стандарт чистоты переработанных R-134a (HFC-134a) и R-1234yf (HFO-1234yf) для использования в мобильных системах кондиционирования воздуха

Стандартный №

SAE J2099-2011

Дата публикации

2011

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

быть заменен 2012-04

быть заменен

SAE J2099-2012

Последняя версия

SAE J2099-2012

сфера применения

Настоящий стандарт SAE распространяется на: переработанный хладагент R-134a, используемый при обслуживании автомобильных систем кондиционирования воздуха (A/C), которые были разработаны для использования с R-12 и были модернизированы для использования с R-134a; переработанный хладагент R-134a, используемый при обслуживании систем кондиционирования воздуха (AC) автомобилей, которые были разработаны для использования с R-134a; переработанный хладагент R-1234yf, используемый при обслуживании автомобильных систем кондиционирования воздуха (A/C), которые были разработаны для использования с R-1234yf. Настоящий документ не распространяется на герметично закрытые рефрижераторные грузовые системы. Целью настоящего стандарта SAE является установление минимального уровня чистоты, необходимого для переработанных на месте R-134a и R-1234yf, удаленных из мобильных систем кондиционирования воздуха (MAC) и предназначенных для повторного использования.

SAE J2099-2011 История

• 2012 SAE J2099-2012 Стандарт чистоты переработанных R-134a (HFC-134a) и R-1234yf (HFO-1234yf) для использования в мобильных системах кондиционирования воздуха
• 2011 SAE J2099-2011 Стандарт чистоты переработанных R-134a (HFC-134a) и R-1234yf (HFO-1234yf) для использования в мобильных системах кондиционирования воздуха
• 1999 SAE J2099-1999 Стандарт чистоты переработанного ГФУ-134а (R-134а) для использования в мобильных системах кондиционирования воздуха
• 1991 SAE J2099-1991 Стандарт чистоты переработанного ГФУ-134а для использования в мобильных системах кондиционирования воздуха