Фосфор в бензине повреждает каталитические нейтрализаторы, используемые в автомобильных системах контроля выбросов, поэтому его уровень поддерживается на низком уровне. 1.1 Этот метод испытаний охватывает определение фосфора, обычно присутствующего в бензине в виде пятивалентных эфиров фосфорной кислоты или солей, или того и другого. Этот метод испытаний применим для определения фосфора в диапазоне от 0,2 до 40 мг P/литр или от 0,0008 до 0,15 г P/галлон США. 1.2 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации. 1.3 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные предупреждения см. в разделах 6 и 9.5.
ASTM D3231-11 История
2018ASTM D3231-18 Стандартный метод определения фосфора в бензине
2013ASTM D3231-13 Стандартный метод определения фосфора в бензине
2011ASTM D3231-11 Стандартный метод определения фосфора в бензине
2007ASTM D3231-07 Стандартный метод определения фосфора в бензине
2002ASTM D3231-02 Стандартный метод определения фосфора в бензине
1999ASTM D3231-99 Стандартный метод определения фосфора в бензине
1989ASTM D3231-89 Стандартный метод определения фосфора в бензине