Сопротивление сжатию является одним из свойств, используемых для оценки способности транспортных контейнеров, компонентов и единичных грузов успешно выдерживать сжимающие силы, которым они подвергаются во время хранения и распределения (см. примечание 1). Примечание 18212; Для испытаний при постоянной нагрузке см. Метод испытаний D4577. Сопротивление сжатию можно определять с помощью испытательных машин с неподвижной или поворотной плитой. Однако для выполнения ориентации испытуемых образцов от края к краю и от угла к углу требуется машина для сжатия с фиксированной головкой (см. примечание 2). Кроме того, единичные нагрузки обычно испытываются только в ориентации сверху вниз. Примечание 28212; Машины с фиксированной плитой обычно приводят к разрушению образцов в самой сильной точке, тогда как машины с поворотной плитой вызывают разрушение образцов в самой слабой точке. Поворотной плите разрешается перемещаться к самому слабому месту контейнера. 1.1 Этот метод испытаний охватывает испытания на сжатие транспортных контейнеров (например, ящиков и бочек) или компонентов, или того и другого. Транспортные контейнеры могут испытываться с содержимым или без него. Методику можно использовать для измерения способности контейнера сопротивляться внешним сжимающим нагрузкам, приложенным к его граням, диагонально противоположным краям или углам (рис. 1 и рис. 2). Этот метод испытаний охватывает испытания нескольких контейнеров или единичных грузов, а также отдельных транспортных контейнеров, компонентов, материалов или их комбинаций. 1.2 Метод испытания приложения нагрузки может быть использован для сравнения характеристик тары данной конструкции со стандартными или для сравнения характеристик тары различной конструкции. 1.3 Этот метод испытаний связан с TAPPI T804, который аналогичен машинам с фиксированной плитой, но не распознает машины с поворотной плитой. Этот метод испытаний соответствует требованиям метода испытаний 12048 Международной организации по стандартизации (ISO). Стандарты ISO могут не соответствовать требованиям этого метода испытаний. 1.4 Значения, указанные в единицах измерения дюйм-фунт, следует рассматривать как стандартные. Значения, приведенные в скобках, представляют собой математические преобразования в единицы СИ, которые предоставляются только для информации и не считаются стандартными. 1.5 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D642-00(2010) История
2020ASTM D642-20 Стандартный метод испытаний для определения сопротивления сжатию транспортных контейнеров, компонентов и единичных нагрузок
2015ASTM D642-15 Стандартный метод испытаний для определения сопротивления сжатию транспортных контейнеров, компонентов и единичных нагрузок
2000ASTM D642-00(2010) Стандартный метод испытаний для определения сопротивления сжатию транспортных контейнеров, компонентов и единичных нагрузок
2000ASTM D642-00(2005)e1 Стандартный метод испытаний для определения сопротивления сжатию транспортных контейнеров, компонентов и единичных нагрузок
2000ASTM D642-00(2005) Стандартный метод испытаний для определения сопротивления сжатию транспортных контейнеров, компонентов и единичных нагрузок
2000ASTM D642-00 Стандартный метод испытаний для определения сопротивления сжатию транспортных контейнеров, компонентов и единичных нагрузок