BS DD CEN/TS 13036-2:2010 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Методы испытаний. Оценка сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия с использованием динамических измерительных систем.

Стандартный №: BS DD CEN/TS 13036-2:2010
Дата публикации: 2010
Разместил: British Standards Institution (BSI)
Последняя версия: BS DD CEN/TS 13036-2:2010

сфера применения: В настоящих технических условиях описан метод определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия дороги или аэродрома. Этот метод определяет процесс сравнения результатов трения от нескольких устройств. Объединив данные трения и текстуры, полученные от отдельных измерительных устройств, он позволяет выразить сопротивление скольжению, определенное различными динамическими методами, в единой шкале, а именно в индексе сопротивления скольжению (SRI). Поскольку его точность не определена, этот метод не следует использовать в спецификациях для поверхностных материалов. Этот стандарт исключает поверхности, находящиеся в зимнем дорожном состоянии. Сюда также не входят поверхности дорожной разметки.

BS DD CEN/TS 13036-2:2010 Ссылочный документ

CEN/TS 15901-1 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 1. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия с использованием устройства с продольным фиксированным коэффициентом скольжения (LFCS): RoadSTAR*， 2012-06-26 Обновление
CEN/TS 15901-2 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 2. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия с использованием устройства с продольным контролируемым скольжением (LFCRNL): ROAR (Road Analyser and Recorder of Norsemeter)*， 2012-06-26 Обновление
CEN/TS 15901-3 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 3. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия с использованием устройства продольного управляемого скольжения (LFCA): ADHERA*， 2012-06-26 Обновление
CEN/TS 15901-4 Характеристики покрытия дорог и аэродромов. Часть 4. Порядок определения сопротивления скольжению искусственных покрытий с использованием устройства с продольным управляемым скольжением (LFCT): Tatra Runway Tester (TRT)*， 2012-06-26 Обновление
CEN/TS 15901-5 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 5. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия с использованием устройства с продольным управляемым скольжением (LFCRDK): ROAR (Road Analyser and Recorder of Norsemeter)*， 2012-06-26 Обновление
CEN/TS 15901-8 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 8. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента боковой силы (SFCD): SKM*， 2012-06-26 Обновление
CEN/TS 15901-9 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 9. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента продольного трения (LFCD): прицеп с сопротивлением скольжению DWWNL*， 2012-06-26 Обновление
EN 13036-1 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Методы испытаний. Часть 1. Измерение глубины макротекстуры поверхности дорожного покрытия с использованием метода объемного пятна.
EN ISO 13473-1 Характеристика текстуры покрытия с использованием профилей поверхности. Часть 1. Определение средней глубины профиля.*， 2019-03-01 Обновление

BS DD CEN/TS 13036-2:2010 История

2010 BS DD CEN/TS 13036-2:2010 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Методы испытаний. Оценка сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия с использованием динамических измерительных систем.