Настоящий европейский стандарт применяется к оценке бокового ветра на железных дорогах с учетом рекомендаций, приведенных в Приложении М по применению стандарта (правила миграции). Представленные методы применены к пассажирским транспортным средствам с максимальной скоростью до 360 км/ч и к грузовым транспортным средствам с максимальной скоростью до 160 км/ч. Настоящий европейский стандарт распространяется на автобусы; несколько единиц; грузовые вагоны; локомотивы и электровагоны.
EN 14067-6:2010 История
2018EN 14067-6:2018 Железнодорожное применение. Аэродинамика. Часть 6. Требования и процедуры испытаний для оценки бокового ветра.
2010EN 14067-6:2010 Железнодорожное применение. Аэродинамика. Часть 6. Требования и процедуры испытаний для оценки бокового ветра.