DIN EN 14067-6:2010 Железнодорожное применение. Аэродинамика. Часть 6. Требования и процедуры испытаний для оценки бокового ветра; Немецкая версия EN 14067-6:2010.
Настоящий документ применяется к оценке бокового ветра на железных дорогах. Представленные методы применены к легковым транспортным средствам с максимальной скоростью до 360 км/ч и к грузовым автомобилям с максимальной скоростью до 160 км/ч. Настоящий документ распространяется на вагоны, автопоезда, грузовые вагоны, локомотивы и электровагоны.
DIN EN 14067-6:2010 Ссылочный документ
EN 14067-1:2003 Железнодорожное применение. Аэродинамика. Часть 1. Символы и единицы измерения.
EN 14067-2 Железнодорожное применение. Аэродинамика. Часть 2. Аэродинамика на открытом пути.
EN 14363 Железнодорожные приложения. Испытания и моделирование для приемки ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Ходовые испытания и стационарные испытания.*, 2017-06-01 Обновление
EN 15663 Железнодорожное применение: эталонные массы транспортных средств*, 2018-05-01 Обновление
DIN EN 14067-6:2010 История
2022DIN EN 14067-6:2022-09 Железнодорожное применение. Аэродинамика. Часть 6. Требования и процедуры испытаний для оценки бокового ветра.
2022DIN EN 14067-6:2022 Применение на железных дорогах. Аэродинамика. Часть 6. Требования и процедуры испытаний для оценки бокового ветра (включая поправку A1:2022)
2020DIN EN 14067-6:2020 Железнодорожное применение. Аэродинамика. Часть 6. Требования и процедуры испытаний для оценки бокового ветра.
2018DIN EN 14067-6:2018 Железнодорожное применение. Аэродинамика. Часть 6. Требования и методы испытаний для оценки бокового ветра; Немецкая версия EN 14067-6:2018
2011DIN EN 14067-6 Berichtigung 1:2011 Железнодорожное применение. Аэродинамика. Часть 6. Требования и процедуры испытаний для оценки бокового ветра; Немецкая версия EN 14067-6:2010, исправление к DIN EN 14067-6:2010-05.
2010DIN EN 14067-6:2010 Железнодорожное применение. Аэродинамика. Часть 6. Требования и процедуры испытаний для оценки бокового ветра; Немецкая версия EN 14067-6:2010.