EN 14067-4:2005 Применение на железных дорогах. Аэродинамика. Часть 4. Требования и процедуры испытаний аэродинамики на открытом пути. Включает поправку A1: 2009 г.
Настоящий европейский стандарт применяется к аэродинамической нагрузке, вызываемой поездами на открытом пути, вызванной: поездами, проезжающими мимо постоянных или временных сооружений; поезда проезжают мимо человека, находящегося у пути; два поезда проезжают друг друга. Настоящий европейский стандарт распространяется на открытые конструкции любой длины и закрытые конструкции длиной менее 20 м, охватывающие пути. Для закрытых конструкций, охватывающих пути длиной более 20 м, применяется стандарт EN 14067-5. Аэродинамические явления, вызванные боковым ветром, описаны в prEN 14067-6. Кроме того, настоящий европейский стандарт распространяется на сопротивление движению поездов на открытом воздухе.
EN 14067-4:2005 История
2017EN 14067-4:2013/PRA1:2017 Применение на железных дорогах. Аэродинамика. Часть 4. Требования и процедуры испытаний аэродинамики на открытом пути.
2013EN 14067-4:2013 Применение на железных дорогах. Аэродинамика. Часть 4. Требования и процедуры испытаний аэродинамики на открытом пути.
2005EN 14067-4:2005 Применение на железных дорогах. Аэродинамика. Часть 4. Требования и процедуры испытаний аэродинамики на открытом пути. Включает поправку A1: 2009 г.