EN 1846-3:2002 Транспортные средства пожарно-спасательных служб. Часть 3. Стационарно установленное оборудование. Безопасность и производительность. Включает поправку A1: 2008 г. - Стандарты и спецификации PDF

EN 1846-3:2002
Транспортные средства пожарно-спасательных служб. Часть 3. Стационарно установленное оборудование. Безопасность и производительность. Включает поправку A1: 2008 г.

Стандартный №
EN 1846-3:2002
Дата публикации
2002
Разместил
European Committee for Standardization (CEN)
состояние
 2013-07
быть заменен
EN 1846-3:2013
Последняя версия
EN 1846-3:2013
сфера применения
Эта часть настоящего европейского стандарта определяет минимальные требования к безопасности и производительности некоторого дополнительного специального стационарно установленного оборудования на транспортных средствах пожарных и спасательных служб, управляемых обученным персоналом, как указано в EN 1846-1 и указано в EN 1846-2. ПРИМЕЧАНИЕ 1. Категории и массовые классы автомобилей пожарно-спасательных служб приведены в ЕН 1846-1. Ниже приведено стационарное оборудование, рассматриваемое в этой части настоящего европейского стандарта: водная установка; аддитивная установка; монитор; портальные устройства. ПРИМЕЧАНИЕ 2. Эту часть настоящего европейского стандарта следует читать вместе с любыми национальными правилами, действующими для транспортных средств, использующих дороги общего пользования, а также с любыми директивами ЕС и соответствующими действующими правилами ЕАСТ, относящимися к транспортным средствам и их оборудованию. Для целей настоящего европейского стандарта нормальный диапазон температуры окружающей среды составляет от -15 ℃ до + 35 ℃. ПРИМЕЧАНИЕ 3. В случае использования вне этого температурного диапазона конкретный температурный диапазон должен быть указан пользователем. Данная часть настоящего европейского стандарта не применима к: транспортным средствам, перевозящим персонал; транспортные средства, полная полная масса которых не превышает 2 т; лодки; самолеты; поезда; машины скорой помощи; транспортные средства аэропорта, соответствующие рекомендациям Международной организации гражданской авиации (ИКАО). В данной части настоящего европейского стандарта рассматриваются технические требования по минимизации опасностей, перечисленных в пункте 4, которые могут возникнуть при вводе в эксплуатацию, эксплуатационной эксплуатации и плановых проверках пожарно-спасательных средств. техническое обслуживание транспортных средств, проводимое в соответствии с техническими условиями, предоставленными изготовителем или его уполномоченным представителем. Он также касается требований к производительности. Он не распространяется на опасности, вызванные: шумом (поскольку стационарно установленное оборудование не может эксплуатироваться отдельно от автомобиля. Эта опасность описана в Части 2); радиация (низкочастотная, радиочастотная, радиация, микроволны); ошибки в программном обеспечении; использование в потенциально взрывоопасных средах; строительство, транспортировка, техническое обслуживание и вывод из эксплуатации; давление ветра при эксплуатации и выходе из нее; проблемы со статическим электричеством; Дистанционное управление; электромагнитная совместимость; масляно-гидравлическая и пневматическая приводная система. Этот документ не применим к оборудованию, изготовленному до даты его публикации CEN.

EN 1846-3:2002 История

  • 2013 EN 1846-3:2013 Автомобили пожарно-спасательных служб. Часть 3. Стационарное оборудование. Безопасность и производительность.
  • 2002 EN 1846-3:2002 Транспортные средства пожарно-спасательных служб. Часть 3. Стационарно установленное оборудование. Безопасность и производительность. Включает поправку A1: 2008 г.



© 2023. Все права защищены.