SAE ARP1070C-2008
Проектирование и испытания противоюзовых систем управления тормозами для полной совместимости с самолетами

Стандартный №

SAE ARP1070C-2008

Дата публикации

2008

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

быть заменен

быть заменен

SAE ARP1070C-2013

Последняя версия

SAE ARP1070E-2019

сфера применения

В этом документе рекомендуются минимальные требования к управлению противобуксовочной тормозной системой для обеспечения полной совместимости систем самолета. Подробно рассмотрены цели проектирования и эксплуатации, общая теория и функции, которые должен учитывать инженер тормозной системы самолета для достижения наиболее эффективных характеристик контроля заноса. Обсуждаются методы определения и оценки работоспособности противоюзовой системы. Хотя в этом документе конкретно рассматриваются системы противоскольжения, являющиеся частью тормозной системы с гидравлическим приводом, рекомендуемые методы в равной степени применимы и к тормозам, приводимым в действие другими средствами, например, к тормозам с электрическим приводом. Рекомендовать минимальные методы проектирования управления противоюзовым тормозом, требования к лабораторным испытаниям и испытаниям самолета для обеспечения полной совместимости систем самолета.

SAE ARP1070C-2008 Ссылочный документ

• ASME Y14.100-2004 Практика инженерных чертежей
• ASME Y14.24-1999 Типы и применение технических чертежей. Пересмотр ASME Y14.24M-1989.
• ASME Y14.34M-1996 Связанные списки
• ASME Y14.35M-1997 Пересмотр технических чертежей и сопутствующих документов
• SAE AIR1739-1981 Информация о противоюзовых системах
• SAE ARP1907-1988 Требования к автоматическим тормозным системам
• SAE ARP490F-2008 (R) Электрогидравлические сервоклапаны
• SAE ARP598 ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАГРЯЗНЕННОСТИ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЕЙ ТВЕРДЫМИ ЧАСТИЦАМИ МЕТОДОМ ПОДСЧЕТА ЧАСТИЦ
• SAE AS22759-2001 Провод электрический, с изоляцией из фторполимера, из меди или медного сплава
• SAE AS5440-1998 Гидравлические системы, самолеты, требования к проектированию и установке для FSC 1650; Следует использовать вместо MIL-H-5440H, который был отменен 13 сентября 1999 г.
• SAE AS8775-1998 Компоненты гидравлической системы, самолеты и ракеты, общие технические характеристики должны использоваться вместо MIL-H-8775D, который был отменен 28 сентября 1998 г.

SAE ARP1070C-2008 История

• 2019 SAE ARP1070E-2019 Проектирование и испытания противоюзовых систем управления тормозами для полной совместимости с самолетами
• 2014 SAE ARP1070D-2014 Проектирование и испытания противоюзовых систем управления тормозами для полной совместимости с самолетами
• 2013 SAE ARP1070C-2013 Проектирование и испытания противоюзовых систем управления тормозами для обеспечения полной совместимости с самолетами
• 2008 SAE ARP1070C-2008 Проектирование и испытания противоюзовых систем управления тормозами для полной совместимости с самолетами
• 2006 SAE ARP1070B-2006 Проектирование и испытания противоюзовых систем управления тормозами для обеспечения полной совместимости с самолетами
• 1991 SAE ARP1070B-1991 Проектирование и испытания противоюзовых систем управления тормозами для полной совместимости с самолетами
• 1982 SAE ARP1070A-1982 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ И СООТВЕТСТВУЮЩЕГО АВИАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОЛНОЙ СОВМЕСТИМОСТИ СИСТЕМЫ
• 1969 SAE ARP1070-1969 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЕТОМ НА СОВМЕСТИМОСТЬ С САМОЛЕТНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ