BS EN 13262:2004
Применение на железнодорожном транспорте. Колесные пары и тележки. Колеса. Требования к продукции.

Стандартный №

BS EN 13262:2004

Дата публикации

2004

Разместил

British Standards Institution (BSI)

состояние

быть заменен 2004-03

быть заменен

BS EN 13262:2004+A1:2008

Последняя версия

BS EN 13262:2020

заменять

98/709690 DC-1998

сфера применения

Настоящий европейский стандарт определяет характеристики железнодорожных колес для использования на европейских сетях. В этом стандарте определены четыре марки стали: ER6, ER7, ER8 и ER9. Некоторые характеристики определяются в соответствии с категорией 1 или категорией 2. Категория 1 обычно выбирается, когда скорость поезда превышает 200 км/ч. Эти категории иногда можно подразделить в зависимости от характеристик. Настоящий стандарт распространяется на цельнокованые и катаные колеса, изготовленные из стали, подвергнутой вакуумной дегазации, и имеющие закаленный обод. Они должны уже использоваться в коммерческих условиях в европейской сети в значительном количестве или пройти процедуру технического одобрения согласно EN 13979-1 для своей конструкции. ПРИМЕЧАНИЕ 1. Определение других колес можно найти в других документах, таких как буклеты МСЖД или стандарты ИСО. ПРИМЕЧАНИЕ 2. Процедура технического одобрения не входит в сферу применения настоящего стандарта. ПРИМЕЧАНИЕ 3. «Охлаждение обода» означает термическую обработку обода, целью которой является упрочнение обода и создание в нем остаточных сжимающих напряжений.

BS EN 13262:2004 История

• 2020 BS EN 13262:2020 Железнодорожные приложения. Колесные пары и тележки. Колеса. Требования к продукту
• 2004 BS EN 13262:2004+A2:2011 Железнодорожные приложения. Колесные пары и тележки. Колеса. Требования к продукту
• 2004 BS EN 13262:2004+A1:2008 Применение на железнодорожном транспорте. Колесные пары и тележки. Колеса. Требования к продукции.
• 2004 BS EN 13262:2004 Применение на железнодорожном транспорте. Колесные пары и тележки. Колеса. Требования к продукции.