ASTM D5901-03
Стандартный метод определения температуры замерзания авиационного топлива (автоматизированный оптический метод)

Стандартный №

ASTM D5901-03

Дата публикации

2003

Разместил

American Society for Testing and Materials (ASTM)

состояние

снять со счета 2010-05

Последняя версия

ASTM D5901-03

сфера применения

Точка замерзания авиационного топлива — это показатель самой низкой температуры, при которой его можно использовать для определенных применений. Твердые кристаллы углеводородов могут ограничить подачу топлива в топливную систему самолета. Температура топлива в баке самолета обычно снижается во время полета в зависимости от скорости самолета, высоты и продолжительности полета. Точка замерзания топлива всегда должна быть ниже минимальной рабочей температуры топлива. Операции по смешиванию нефти требуют точного измерения точки замерзания. Этот метод испытаний дает результаты с разрешением 0,1°C. Этот метод испытаний дает результаты, эквивалентные результатам метода испытаний D 2386 на идентичных образцах. Если спецификация требует использования метода испытаний D 2386, не заменяйте этот метод испытаний или любой другой метод. 1.1 Этот метод испытаний охватывает определение температуры, ниже которой твердые кристаллы углеводородов могут образовываться в топливах для авиационных турбин. Примечание 18212; Данное испытание Метод описывает альтернативную процедуру и автоматизированное устройство, которое имитирует устройство и процедуру, описанные в методе испытаний D 2386.1.2. Диапазон измерения устройства составляет от 0 до -70176;C. Заявления о точности были получены для образцов с температурой точки замерзания от -45 до -65176;C. Примечание 28212; Типичное авиационное топливо имеет температуру замерзания в диапазоне от -40 до -65176;C. Образцы с более высокими температурами замерзания не были доступны для действующей межлабораторной программы. 1.3 Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные предупреждения см. в разделе 7.

ASTM D5901-03 Ссылочный документ

• ASTM D2386  Стандартный метод определения температуры замерзания авиационного топлива
• ASTM D4057 Стандартная практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов
• ASTM D4177  Стандартная практика автоматического отбора проб нефти и нефтепродуктов
• ASTM E1 Стандартные спецификации для термометров ASTM

ASTM D5901-03 История

• 2003 ASTM D5901-03 Стандартный метод определения температуры замерзания авиационного топлива (автоматизированный оптический метод)
• 1999 ASTM D5901-99 Стандартный метод определения температуры замерзания авиационного топлива (автоматизированный оптический метод)