ASTM D6730-01(2006)e1 Стандартный метод определения отдельных компонентов в топливах для двигателей с искровым зажиганием с помощью капиллярной хроматографии высокого разрешения длиной 1000–150 метров (с предколонкой)
Знание индивидуального компонентного состава (спецификации) бензинового топлива и смесевого сырья полезно для контроля качества нефтеперерабатывающего завода и составления спецификаций продукции. С помощью этого метода испытаний можно определить контроль процесса и соответствие техническим характеристикам продукции для многих отдельных углеводородов. Этот метод тестирования заимствован из более ранних разработок и усовершенствований.4,5,6,7 Хроматографические рабочие условия и процесс настройки колонки, включенные в этот метод тестирования, были разработаны для обеспечения и улучшения разделения и последующего определения многих отдельных компонентов, которые не были получены. с предыдущими одноколоночными анализами. Программный профиль температуры колонки выбирается таким образом, чтобы обеспечить максимальное разрешение возможных совместно элюируемых компонентов, особенно если они представляют собой соединения двух разных типов (например, парафин и нафтен). Хотя определяется большинство индивидуальных углеводородов, присутствующих в нефтяных дистиллятах, встречается некоторое совместное элюирование соединений. Если этот метод испытаний используется для определения группового группового состава углеводородов (PONA), пользователь таких данных должен быть предупрежден о том, что может возникнуть некоторая ошибка из-за совместного элюирования и невозможности идентификации всех присутствующих компонентов. Образцы, содержащие значительные количества олефиновых, нафтеновых или обоих компонентов выше октанового числа, могут отражать значительные ошибки в группировках по типу PONA. Если присутствует вода или предполагается, что она присутствует, ее концентрацию определяют с использованием метода испытаний D 1744. Другие соединения, содержащие кислород, серу, азот и т. д., также могут присутствовать и могут элюироваться совместно с углеводородами. Если известно о совместном элюировании, это указывается в таблицах данных метода испытаний. Если требуется определение этих конкретных соединений, рекомендуется использовать методы испытаний для этих конкретных материалов, такие как Метод испытаний D 4815 и D 5599 для оксигенатов, Метод испытаний D 5580 для ароматических соединений и Метод испытаний D 5623 для соединений серы. 1.1 Настоящий метод испытаний распространяется на определение отдельных углеводородных компонентов моторных топлив с искровым зажиганием и их смесей, содержащих смеси кислородсодержащих соединений (МТБЭ, ЭТБЭ, этанол и т.п.) с температурой кипения до 225176;С. Другие легкие жидкие углеводородные смеси, обычно встречающиеся в операциях по переработке нефти, такие как смешанное сырье (нафта, продукты риформинга, алкилаты и т.д.), также могут быть проанализированы; однако статистические данные были получены только для смесевых топлив для двигателей с искровым зажиганием.1.2 По результатам совместных исследований концентрации и точность отдельных компонентов определены в диапазоне от 0,01 до примерно 30 мас.%. Метод испытания может быть применим к более высоким и более низким концентрациям отдельных компонентов; однако пользователь должен проверить точность, если метод испытания используется для компонентов, концентрация которых выходит за пределы указанных диапазонов. 1.3 Этот метод испытаний также определяет метанол, этанол, трет-бутанол, метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ), этил-трет-бутил. эфир (ЭТБЭ) и т-амилметиловый эфир (ТАМЕ) в моторных топливах с искровым зажиганием в диапазоне концентраций от 1 до 30 мас.%. Однако данные совместных исследований предоставили недостаточно статистических данных для получения точного определения точности этих соединений.1.4 Хотя большинство присутствующих индивидуальных углеводородов определено, встречается некоторое совместное элюирование соединений. Если этот метод испытаний используется для оценки группового состава углеводородов (PONA), пользователь таких данных должен быть предупрежден о том, что...
ASTM D6730-01(2006)e1 История
2022ASTM D6730-22 Стандартный метод определения отдельных компонентов в топливах для двигателей с искровым зажиганием с помощью 100-метровой капиллярной (с предколонкой) газовой хроматографии высокого разрешения
2021ASTM D6730-21 Стандартный метод определения отдельных компонентов в топливах для двигателей с искровым зажиганием с помощью 100-метровой капиллярной (с предколонкой) газовой хроматографии высокого разрешения
2019ASTM D6730-19 Стандартный метод определения отдельных компонентов в топливах для двигателей с искровым зажиганием с помощью 100-метровой капиллярной (с предколонкой) газовой хроматографии высокого разрешения
2001ASTM D6730-01(2016) Стандартный метод определения отдельных компонентов в топливах для двигателей с искровым зажиганием с помощью капиллярной хроматографии высокого разрешения длиной 100 метров (с предколонкой)
2001ASTM D6730-01(2011) Стандартный метод определения отдельных компонентов в топливах для двигателей с искровым зажиганием с помощью капиллярной хроматографии высокого разрешения длиной 1000–150 метров (с предколонкой)
2001ASTM D6730-01(2006)e1 Стандартный метод определения отдельных компонентов в топливах для двигателей с искровым зажиганием с помощью капиллярной хроматографии высокого разрешения длиной 1000–150 метров (с предколонкой)
2001ASTM D6730-01(2006) Стандартный метод определения отдельных компонентов в топливах для двигателей с искровым зажиганием с помощью 100-метровой капиллярной (с предколонкой) газовой хроматографии высокого разрешения
2001ASTM D6730-01 Стандартный метод определения отдельных компонентов в топливах для двигателей с искровым зажиганием с помощью 100-метровой капиллярной (с предколонкой) газовой хроматографии высокого разрешения