Истинное давление паров дистиллятного топлива является относительным измерением как тенденции наиболее летучей части топлива к газификации, так и сдерживающего давления, необходимого для предотвращения газификации наиболее летучей части. Таким образом, измерение имеет важное значение, когда топливо должно использоваться в приложениях, где недопустима газификация, и ожидается, что условия температура-давление будут близки к истинному давлению паров топлива. 1.1 Этот метод испытаний описывает расчет истинного давления паров. давления нефтяных дистиллятов, для которых данные перегонки могут быть получены в соответствии с методом испытаний D 86 без достижения точки разложения до получения 90 об. температура вспышки и критическая температура топлива. Включено положение о получении расчетной критической температуры для топлива, для которого она неизвестна. 1.3 Данные о критическом давлении и температуре обычно недоступны для нефтяного топлива. Однако, если известны как критическое давление, так и критическая температура, эти значения должны использоваться в качестве координат для определения критической точки, которая будет использоваться вместо фокальной точки, установленной, как описано в пункте 1; и расчеты, описанные в разделе, не требуются. Если известна определенная истинная температура кипения или определенная равновесная температура мгновенного испарения при 0% перегонки при атмосферном давлении, то определенное значение должно использоваться для установления нижнего предела линии точки кипения, указанной в .1.4. Метод не является надежным. для дистиллятного топлива, имеющего диапазон кипения менее 100F (38C) между температурами дистилляции по Методу испытаний D 86 от 10 до 90 объемных %. Единицы измерения 1,5 дюйма-фунта; Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются. , связанный с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D2889-95(2005)e1 История
2019ASTM D2889-95(2019) Стандартный метод испытаний для расчета истинного давления пара нефтяного дистиллятного топлива
1995ASTM D2889-95(2015) Стандартный метод испытаний для расчета истинного давления пара нефтяного дистиллятного топлива
1995ASTM D2889-95(2010) Стандартный метод испытаний для расчета истинного давления пара нефтяного дистиллятного топлива
1995ASTM D2889-95(2005)e1 Стандартный метод испытаний для расчета истинного давления пара нефтяного дистиллятного топлива
1995ASTM D2889-95(2005) Стандартный метод испытаний для расчета истинного давления пара нефтяного дистиллятного топлива
1995ASTM D2889-95(2000) Стандартный метод испытаний для расчета истинного давления пара нефтяного дистиллятного топлива