ASTM D3227-04a Стандартный метод определения серы (тиол-меркаптан) в бензине, керосине, авиационных турбинах и дистиллятном топливе (потенциометрический метод)
Меркаптановая сера имеет неприятный запах, отрицательно влияет на эластомеры топливной системы и вызывает коррозию компонентов топливной системы. 1.1 Настоящий метод испытаний охватывает определение меркаптановой серы в бензинах, керосинах, авиационных турбинных топливах и дистиллятных топливах, содержащих от 0,0003 до 0,01. масс.% меркаптановой серы. Органические соединения серы, такие как сульфиды, дисульфиды и тиофен, не мешают. Элементарная сера в количестве менее 0,0005 мас.% не мешает. Сероводород будет мешать, если его не удалить, как описано в .1.2. Значения в приемлемых единицах СИ следует рассматривать как стандартные. Значения в скобках предназначены только для информации. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные предупреждения см. в разделах , , и .1.3. Этот метод испытаний представляет собой альтернативу использованию раствора кислоты сульфата кадмия. (Предупреждение – Яд. Может быть смертельно при проглатывании или вдыхании. Известный канцероген (положительно для животных).) (Предупреждение – Яд. Вызывает серьезные ожоги. Вредно или смертельно при проглатывании или вдыхании.) 1.4 В этом методе испытаний используется тестовая бумага с ацетатом свинца ( Предупреждение: яд, опасность для здоровья, может быть токсичным при проглатывании, вдыхании или проникновении через кожу) для проверки на наличие сероводорода и гидрокарбоната натрия для удаления сероводорода. 1.5 Этот метод испытаний не следует использовать, если Образец представляет собой пробу, полученную экспертом, или когда протоколы обеспечения/контроля качества указывают метод тестирования, как написано. Примерами, в которых их можно использовать, могут быть образцы обычного контроля нефтеперерабатывающего завода.
ASTM D3227-04a История
2023ASTM D3227-23 Стандартный метод определения серы (тиол-меркаптан) в бензине, керосине, авиационных турбинах и дистиллятном топливе (потенциометрический метод)
2016ASTM D3227-16 Стандартный метод определения серы (тиол-меркаптан) в бензине, керосине, авиационных турбинах и дистиллятном топливе (потенциометрический метод)
2013ASTM D3227-13 Стандартный метод определения серы (тиол-меркаптан) в бензине, керосине, авиационных турбинах и дистиллятном топливе (потенциометрический метод)
2004ASTM D3227-04a(2010) Стандартный метод определения серы (тиол-меркаптан) в бензине, керосине, авиационных турбинах и дистиллятном топливе (потенциометрический метод)
2004ASTM D3227-04a Стандартный метод определения серы (тиол-меркаптан) в бензине, керосине, авиационных турбинах и дистиллятном топливе (потенциометрический метод)
2004ASTM D3227-04(2010) Стандартный метод определения серы (тиол-меркаптан) в бензине, керосине, авиационных турбинах и дистиллятном топливе (потенциометрический метод)
2004ASTM D3227-04 Стандартный метод определения серы (тиол-меркаптан) в бензине, керосине, авиационных турбинах и дистиллятном топливе (потенциометрический метод)
2002ASTM D3227-02a Стандартный метод определения серы (тиол-меркаптан) в бензине, керосине, авиационных турбинах и дистиллятном топливе (потенциометрический метод)
2002ASTM D3227-02 Стандартный метод определения серы (тиол-меркаптан) в бензине, керосине, авиационных турбинах и дистиллятном топливе (потенциометрический метод)
2000ASTM D3227-00 Стандартный метод определения серы (тиол-меркаптан) в бензине, керосине, авиационных турбинах и дистиллятном топливе (потенциометрический метод)