Как правило, контракты, регулирующие транспортировку природного газа по трубопроводам, содержат спецификации, ограничивающие максимально допустимую концентрацию водяного пара. Избыток водяного пара может вызвать коррозию, приводящую к разрушению трубопроводов и оборудования. Он также может конденсироваться и замерзать или образовывать гидраты метана, вызывая закупорку. Содержание водяного пара также влияет на теплотворную способность природного газа, тем самым влияя на качество газа. Настоящий метод испытаний позволяет определять содержание воды в природном газе. 1.1 Настоящий метод испытаний охватывает определение содержания водяного пара в газообразном топливе путем измерения температуры точки росы и расчета на ее основе содержания водяного пара. Примечание 1. Некоторые газообразные виды топлива содержат пары углеводородов или других компонентов, которые легко конденсируются в жидкость и иногда мешают или маскируют точку росы воды. В этом случае иногда очень полезно дополнить аппарат оптической насадкой, которая равномерно освещает зеркало точки росы, а также увеличивает конденсат на зеркале. С помощью этой приставки в некоторых случаях можно наблюдать отдельные точки конденсации водяного пара, углеводородов и гликоламинов, а также точки образования льда. Однако если точка росы конденсирующихся углеводородов выше, чем точка росы водяного пара, то, когда такие углеводороды присутствуют в больших количествах, они могут затопить зеркало и затемнить или смыть точку росы воды. Наилучшие результаты в различении точек росы нескольких компонентов достигаются, когда они расположены не слишком близко друг к другу. Примечание 2. Конденсация водяного пара на зеркале точки росы может выглядеть как жидкая вода при температурах от 0 до 10F (от 18 до 23C). При более низких температурах, скорее всего, будет наблюдаться точка льда, а не точка росы воды. Минимальная точка росы любого пара, которую можно наблюдать, ограничена механическими частями оборудования. Были измерены температуры зеркала до 150F (100C) с использованием жидкого азота в качестве охлаждающей жидкости и термопары, прикрепленной к зеркалу, вместо гильзы для термометра. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D1142-95(2006) История
2021ASTM D1142-95(2021) Стандартный метод определения содержания водяного пара в газообразном топливе путем измерения температуры точки росы
1995ASTM D1142-95(2012) Стандартный метод определения содержания водяного пара в газообразном топливе путем измерения температуры точки росы
1995ASTM D1142-95(2006) Стандартный метод определения содержания водяного пара в газообразном топливе путем измерения температуры точки росы
1995ASTM D1142-95(2000) Стандартный метод определения содержания водяного пара в газообразном топливе путем измерения температуры точки росы
2000ASTM D1142-95 Стандартный метод определения содержания водяного пара в газообразном топливе путем измерения температуры точки росы