1.1 Настоящий метод испытаний охватывает оценку содержания водорода (массовый процент) в авиационных бензинах и топливах для авиационных турбин и реактивных двигателей. 1.2 Настоящий метод испытаний является эмпирическим и применим к жидким углеводородным топливам, соответствующим требованиям технических условий на авиационные бензины или топлива для авиационных турбин и реактивных двигателей типов Jet A, Jet A-1, Jet B, JP-4, JP-5. , JP-7 и JP-8. Примечание 1. Процедура экспериментального определения водорода в нефтяных фракциях описана в методах испытаний D1018 и D3701. Примечание 2. Оценка содержания водорода в углеводородном топливе оправдана только в том случае, если топливо принадлежит к четко определенному классу, для которого взаимосвязь между содержанием водорода и диапазоном перегонки, плотностью и содержанием ароматических веществ была получена на основе точных экспериментальных данных. измерения на репрезентативных образцах этого класса. Даже в этом случае следует признать возможность того, что оценки могут быть ошибочными на большие суммы для отдельных видов топлива. Топлива, используемые для установления корреляции, представленной в этом методе, определяются следующими спецификациями: Спецификация топлива Авиационные бензины D910 Топлива для авиационных турбин и реактивных двигателей JP-4 и JP-5 MIL-T-5624 JP-6 MIL-J-25056 ( Устарело) JP-7 MIL-T-38219 Jet A D1655 Различные углеводороды № 2 Дизельное топливо Керосиновые дистилляты (аналог Jet A) Прочие (включает разбавители, бензиновые фракции и неидентифицированные смеси) Топлива специальных производств (коммерческие продукты из практически чистых углеводородов) и специальное высокотемпературное топливо (HTF), производимое для испытаний ВВС Чистые углеводороды 1.3 Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандарт Значения, приведенные в скобках, предназначены только для информации 1.4 Настоящий стандарт не предназначен для рассмотрения проблемы безопасности, если таковые имеются, связанные с его использованием.Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил техники безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D3343-95(2000) История
2022ASTM D3343-22 Стандартный метод испытаний для оценки содержания водорода в авиационном топливе
2016ASTM D3343-16 Стандартный метод испытаний для оценки содержания водорода в авиационном топливе
2005ASTM D3343-05(2015) Стандартный метод испытаний для оценки содержания водорода в авиационном топливе
2010ASTM D3343-05(2010) Стандартный метод испытаний для оценки содержания водорода в авиационном топливе
2005ASTM D3343-05 Стандартный метод испытаний для оценки содержания водорода в авиационном топливе
1995ASTM D3343-95(2000) Стандартный метод испытаний для оценки содержания водорода в авиационном топливе
1990ASTM D3343-90 Стандартный метод испытаний для оценки содержания водорода в авиационном топливе