1.1 Настоящий метод охватывает процедуры динамической проверки точности измерения амплитуды циклической силы во время испытаний с постоянной амплитудой в системе испытаний на осевую усталость. Он основан на предположении, что проверку силы можно выполнить с использованием тензорезисторного упругого элемента. Использование этой практики дает уверенность в том, что точность показаний динамической силы на испытательной машине во время испытания, после применения любых поправочных коэффициентов пользователем, находится в пределах, рекомендованных в разделе 9. Это не касается статической точности, которая должна сначала должны быть решены с использованием Методики E 4 или эквивалента. 1.2 Проверка специфична для конкретной конфигурации испытательной машины и образца. Настоящий стандарт рекомендуется использовать для каждой конфигурации испытательной машины и образца. Если к показаниям силы испытательной машины необходимо применить динамические поправочные коэффициенты, чтобы обеспечить точность, рекомендованную в разделе 9, проверка также зависит от используемого процесса коррекции. Наконец, если процесс коррекции инициируется и/или выполняется человеком, то проверка также специфична для этого человека. 1.3 Признано, что выполнение полной проверки для каждой конфигурации испытательной машины и конфигурации образца может занять слишком много времени. трудоемкий и/или дорогой. В приложении А1 представлены методы оценки влияния на динамическую точность изменений конфигурации испытательной машины и образца, которые могут произойти между полными проверками. Если на динамическую точность испытательной машины влияет человек, рекомендуется оценить влияние на динамическую точность всех людей, участвующих в процессе коррекции. В этой методике не указано, как будет проводиться эта оценка, поскольку она сильно зависит от владельца/оператора испытательной машины. 1.4 Эта практика предназначена для периодического использования. Ожидаются согласованные результаты между проверками. Неспособность получить согласованные результаты между проверками с использованием одной и той же конфигурации машины подразумевает неопределенную точность динамических испытаний, выполненных в течение этого периода времени. 1.5 Эта практика касается точности показаний сил испытательной машины по сравнению с показаниями динамических сил динамометра. . Для целей этой проверки указанные динамические силы динамометра будут считаться истинными силами. Фазовый сдвиг между силами, показанными динамометром и датчиком силы, не входит в сферу применения данной практики. 1.6 Результаты расчета по Приложению А1 или полной экспериментальной проверки должны быть представлены в соответствии с разделом 10 настоящего стандарта. 1.7 Настоящий стандарт не рассматривает этот вопрос. точности управления испытательной машины. Это не гарантирует, что полученная сила равна командной силе с заданной точностью. Проверяемая корреляция осуществляется между указанной силой испытательной машины и истинной силой, действующей на испытуемый образец, измеренной динамометром. .1.9 Настоящий стандарт в основном ориентирован на эксплуатацию при комнатной температуре. Считается, что существуют дополнительные проблемы, которые необходимо решить при испытаниях при высоких температурах. В настоящее время эту стандартную практику следует рассматривать лишь как частичное решение для испытаний при высоких температурах.
ASTM E467-98a(2004) История
2021ASTM E467-21 Стандартная практика проверки динамических сил постоянной амплитуды в системе испытаний на осевую усталость
2008ASTM E467-08(2014) Стандартная практика проверки динамических сил постоянной амплитуды в системе испытаний на осевую усталость
2008ASTM E467-08e1 Стандартная практика проверки динамических сил постоянной амплитуды в системе испытаний на осевую усталость
2008ASTM E467-08 Стандартная практика проверки динамических сил постоянной амплитуды в системе испытаний на осевую усталость
1998ASTM E467-98a(2004) Стандартная практика проверки динамических сил постоянной амплитуды в системе испытаний на осевую усталость
1998ASTM E467-98a Стандартная практика проверки динамических сил постоянной амплитуды в системе испытаний на осевую усталость