ASTM D189-06 Стандартный метод определения углеродистого остатка нефтепродуктов по Конрадсону - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D189-06
Стандартный метод определения углеродистого остатка нефтепродуктов по Конрадсону

Стандартный №
ASTM D189-06
Дата публикации
2006
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
быть заменен
ASTM D189-06e1
Последняя версия
ASTM D189-06(2019)
сфера применения
Значение углеродистого остатка топлива для горелок служит грубым приближением склонности топлива к образованию отложений в испарительных горелках горшечного и рукавного типа. Аналогично, при отсутствии алкилнитратов (или при их наличии, при условии, что испытание проводится на базовом топливе без присадок) углеродный остаток дизельного топлива примерно коррелирует с отложениями в камере сгорания. Значение углеродистого остатка моторного масла, которое когда-то считалось показателем количества углеродистых отложений, которые моторное масло может образовать в камере сгорания двигателя, теперь считается имеющим сомнительное значение из-за присутствия присадок во многих масла. Например, моющая присадка, образующая золу, может увеличить содержание углеродистого остатка в масле, но в целом снижает его склонность к образованию отложений. Значение углеродного остатка газойля полезно в качестве ориентира при производстве газа из газойля, тогда как значения углеродного остатка остатков сырой нефти, баллонов и блестящего сырья полезны при производстве смазочных материалов. ИНЖИР. 1 Прибор для определения углеродного остатка по Конрадсону 1.1 Этот метод испытаний охватывает определение количества углеродного остатка (примечание 1), оставшегося после испарения и пиролиза масла, и предназначен для обеспечения некоторых показателей относительной склонности к коксообразованию. Этот метод испытаний обычно применим к относительно нелетучим нефтепродуктам, которые частично разлагаются при перегонке при атмосферном давлении. Нефтепродукты, содержащие золообразующие компоненты, определенные по методу испытаний D 482 или IP-методу 4, будут иметь ошибочно высокий остаток углерода в зависимости от количества образовавшейся золы (примечание 2 и примечание 4). Примечание 1. Термин «углеродный остаток» используется в данном методе испытаний для обозначения углеродистого остатка, образующегося после испарения и пиролиза нефтепродукта в условиях, указанных в настоящем методе испытаний. Остаток не состоит полностью из углерода, а представляет собой кокс, который может быть дополнительно изменен пиролизом. Термин «углеродный остаток» продолжается в этом методе испытаний только из уважения к его широкому распространению. Примечание 2. Значения, полученные с помощью этого метода испытаний, численно не совпадают со значениями, полученными с помощью метода испытаний D 524. Были получены приблизительные корреляции (см. Рис. . X1.1), но не обязательно применять ко всем материалам, которые могут быть испытаны, поскольку испытание на остаток углерода применяется к широкому спектру нефтепродуктов. Примечание 3. Результаты испытаний эквивалентны методу испытаний D 4530 (см. рис. Х1.2).Примечание 4. В дизельном топливе присутствие алкилнитратов, таких как амилнитрат, гексилнитрат или октилнитрат, приводит к более высокому остаточному значению, чем наблюдается в необработанном топливе, что может привести к ошибочным выводам об образовании кокса. склонность к топливу. Присутствие алкилнитрата в топливе можно обнаружить с помощью метода испытаний D 4046.1.2. Этот стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих методов обеспечения безопасности и гигиены труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.3 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.

ASTM D189-06 История

  • 2019 ASTM D189-06(2019) Стандартный метод определения углеродистого остатка нефтепродуктов по Конрадсону
  • 2006 ASTM D189-06(2014) Стандартный метод определения углеродистого остатка нефтепродуктов по Конрадсону
  • 2006 ASTM D189-06(2010)e1 Стандартный метод определения углеродистого остатка нефтепродуктов по Конрадсону
  • 2006 ASTM D189-06e2 Стандартный метод определения углеродистого остатка нефтепродуктов по Конрадсону
  • 2006 ASTM D189-06e1 Стандартный метод определения углеродистого остатка нефтепродуктов по Конрадсону
  • 2006 ASTM D189-06 Стандартный метод определения углеродистого остатка нефтепродуктов по Конрадсону
  • 2005 ASTM D189-05 Стандартный метод определения углеродистого остатка нефтепродуктов по Конрадсону
  • 2001 ASTM D189-01 Стандартный метод определения углеродистого остатка нефтепродуктов по Конрадсону
  • 1997 ASTM D189-97 Стандартный метод определения углеродистого остатка нефтепродуктов по Конрадсону



© 2023. Все права защищены.