Глубина канавок (пустот) влияет на способность шины развивать тяговое усилие на мокром асфальте, снегу и почве, а также на ее способность противостоять аквапланированию. Глубина канавок (пустот) также определяет состояние износа шины и используется при определении скорости износа. 1.1 Этот метод испытаний описывает стандартные процедуры измерения глубины канавок и пустот в шинах легковых автомобилей. 1.2 Любые механические, оптические , или электронное устройство, способное измерять глубину канавки (пустоты), но здесь описан только контактный метод. Бесконтактная методология выходит за рамки данного метода испытаний. 1.3 Значения, указанные в единицах дюйм-фунт, следует рассматривать как стандарт. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM F421-07 История
2021ASTM F421-15(2021) Стандартный метод испытаний для измерения глубины канавок и пустот в шинах легковых автомобилей
2015ASTM F421-15 Стандартный метод испытаний для измерения глубины канавок и пустот в шинах легковых автомобилей
2007ASTM F421-07(2013)e1 Стандартный метод испытаний для измерения глубины канавок и пустот в шинах легковых автомобилей
2007ASTM F421-07 Стандартный метод испытаний для измерения глубины канавок и пустот в шинах легковых автомобилей
2000ASTM F421-00 Стандартный метод испытаний для измерения глубины канавок и пустот в шинах легковых автомобилей