ASTM D6130-97a Стандартный метод определения содержания кремния и других элементов в охлаждающей жидкости двигателя методом атомно-эмиссионной спектроскопии с индуктивно связанной плазмой
1.1 Настоящий метод испытаний охватывает определение кремния в охлаждающей жидкости двигателя методом атомно-эмиссионной спектроскопии с индуктивно связанной плазмой (ICP-AES). С помощью этого метода испытаний содержание кремния можно определить в диапазоне всего 5 частей на миллион. Этим методом можно определить и другие элементы, также содержащиеся в охлаждающей жидкости двигателя. Этот метод испытаний применим для определения растворенных или диспергированных элементов. 1.2 Данный метод испытаний применим как к новой, так и к отработанной охлаждающей жидкости двигателя. 1.3 Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D6130-97a История
2018ASTM D6130-11(2018) Стандартный метод определения содержания кремния и других элементов в охлаждающей жидкости двигателя методом атомно-эмиссионной спектроскопии с индуктивно связанной плазмой
2011ASTM D6130-11 Стандартный метод определения содержания кремния и других элементов в охлаждающей жидкости двигателя методом атомно-эмиссионной спектроскопии с индуктивно связанной плазмой
1997ASTM D6130-97a(2009) Стандартный метод определения содержания кремния и других элементов в охлаждающей жидкости двигателя методом атомно-эмиссионной спектроскопии с индуктивно связанной плазмой
1997ASTM D6130-97a(2003) Стандартный метод определения содержания кремния и других элементов в охлаждающей жидкости двигателя методом атомно-эмиссионной спектроскопии с индуктивно связанной плазмой
1997ASTM D6130-97a Стандартный метод определения содержания кремния и других элементов в охлаждающей жидкости двигателя методом атомно-эмиссионной спектроскопии с индуктивно связанной плазмой