GB 21668-2008
Положения транспортных средств для перевозки опасных грузов с учетом особенностей их конструкции (Англоязычная версия)

Стандартный №

GB 21668-2008

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2008

Разместил

General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China

Последняя версия

GB 21668-2008

сфера применения

Настоящий стандарт определяет конструктивные требования к транспортным средствам, перевозящим опасные грузы. Настоящий стандарт распространяется на транспортные средства типа N и типа O, а также поезда, состоящие из транспортных средств типа N и одного транспортного средства типа O, для перевозки опасных грузов.

GB 21668-2008 Ссылочный документ

• GB 12268 Список опасных грузов*， 2012-05-11 Обновление
• GB 3836.1 Взрывоопасные среды. Часть 1. Оборудование. Общие требования.*， 2010-08-09 Обновление
• GB 3836.2 Взрывоопасные среды. Часть 2. Защита оборудования взрывонепроницаемыми оболочками «d»*， 2010-08-09 Обновление
• GB 3836.3 Взрывоопасные среды. Часть 3: Защита оборудования повышенной безопасностью «е»*， 2010-08-09 Обновление
• GB 3836.4 Взрывоопасные среды. Часть 4: Защита оборудования по искробезопасности «i»*， 2010-08-09 Обновление
• GB 3836.9 Взрывоопасные среды. Часть 9: Защита оборудования по типу защиты «м»*， 2014-12-05 Обновление
• GB 4208 Степени защиты, обеспечиваемые корпусом (код IP)
• GB 6944 Классификация и код опасных грузов*， 2012-05-11 Обновление
• GB/T 13880 Дорожная техника.Седельные устройства.Взаимозаменяемость.
• GB/T 4606 Транспортные средства дорожные.Шифт седельно-сцепного устройства полуприцепа 50.Основные и монтажные/взаимозаменяемые размеры
• GB/T 4607 Дорожная техника.Шифт седельно-сцепного устройства полуприцепа 90.Основные и монтажные/взаимозаменяемые размеры
• GB/T 4781 Коммерческий дорожный транспорт. Сцепная проушина 50 мм. Взаимозаменяемость.
• QC/T 446 Седельно-сцепное устройство трактора

GB 21668-2008 История

• 2008 GB 21668-2008 Положения транспортных средств для перевозки опасных грузов с учетом особенностей их конструкции