BS EN 50125-2:2002 Железнодорожные приложения. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 2: Стационарные электроустановки - Стандарты и спецификации PDF

BS EN 50125-2:2002
Железнодорожные приложения. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 2: Стационарные электроустановки

Стандартный №
BS EN 50125-2:2002
Дата публикации
2003
Разместил
British Standards Institution (BSI)
состояние
 2003-03
быть заменен
BS EN 50125-2:2003
Последняя версия
BS EN 50125-2:2002(2010)
заменять
98/262546 DC-1998
сфера применения
Этот европейский стандарт учитывает условия окружающей среды в Европе. Настоящий европейский стандарт рассматривает влияние окружающей среды на стационарные электроустановки для тягового электроснабжения и оборудование, необходимое для эксплуатации железной дороги, - на открытом воздухе;  ——в крытых помещениях;  ——в туннелях;  ——внутри ограждений, расположенных в вышеуказанных зонах. Эскалаторы, лифты, противопожарная защита, освещение в туннелях и на платформах, билетные автоматы, системы вентиляции и второстепенные функции не включены. К таким воздействиям относятся высота, температура и влажность, движение воздуха, дождь, снег, град, лед, песок, солнечное излучение, молния, загрязнение, вибрация, удары и ЭМС. Настоящий стандарт не определяет требования к испытаниям оборудования. В случае условий окружающей среды, не охваченных стандартом, данные, которые будут приняты для конкретного проекта, должны быть четко оговорены при составлении спецификации. Настоящий стандарт не предназначен для применения к кранам, установкам в подземных шахтах, подвесным канатным дорогам и фуникулерам. Ядерное излучение исключено. Системы сигнализации и телекоммуникаций не рассматриваются в настоящем стандарте. Стационарно установленное сигнальное и телекоммуникационное оборудование должно соответствовать EN 50125-3.

BS EN 50125-2:2002 Ссылочный документ

  • EN 50121-5 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 4. Излучение и помехоустойчивость устройств сигнализации и телекоммуникаций.
  • EN 50124-1 Железнодорожное применение. Координация изоляции. Часть 1. Основные требования. Воздушные зазоры и пути утечки для всего электрического и электронного оборудования.*2017-03-01 Обновление
  • EN 50124-2 Применение на железнодорожном транспорте. Координация изоляции. Часть 2. Перенапряжения и соответствующая защита.*2017-03-01 Обновление
  • EN 50125-3 Железнодорожное применение. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 3. Оборудование для сигнализации и телекоммуникаций (с исправлением, май 2010 г.)
  • EN 60529 Степени защиты, обеспечиваемые корпусами (код IP) (включает поправки A1: 2000 г. и A2: 2013 г.)
  • EN 60721-3-3 Классификация условий окружающей среды; Часть 3: Классификация групп параметров окружающей среды и их серьезности; Раздел 3: Стационарное использование в защищенных от атмосферных воздействий местах (включает поправку A2: 1997 г.)
  • EN 60721-3-4 Классификация условий окружающей среды; Часть 3: Классификация групп параметров окружающей среды и их серьезности; Раздел 4: Стационарное использование в местах, не защищенных от атмосферных воздействий (включает поправку A1: 1997 г.)

BS EN 50125-2:2002 История

  • 0000 BS EN 50125-2:2002(2010)
  • 2003 BS EN 50125-2:2003 Железнодорожное применение. Условия окружающей среды для оборудования. Стационарные электроустановки.
  • 2003 BS EN 50125-2:2002 Железнодорожные приложения. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 2: Стационарные электроустановки



© 2023. Все права защищены.