Настоящий международный стандарт определяет места и типы соединений наземных служб воздушных судов с целью оптимизации наземных служб, как фиксированных, так и мобильных, для следующих семи служб:
——электрическая мощность 400 Гц;
——предварительно подготовленный воздух для кондиционирования кабины;
——пневмоусилитель для запуска реактивного двигателя;
——Питьевая вода;
——услуги санузлов (слив, смыв);
——дозаправка самолетов;
——подключения домофона (гарнитуры). Основное внимание уделяется этим авиационным услугам, потому что - эти соединения наиболее часто используются во время операций по развороту самолетов в аэропорту;
——с точки зрения экономической выгоды они оказывают наибольшее влияние за счет повышения эффективности. Настоящий международный стандарт применяется к любому новому типу магистрального коммерческого транспортного самолета, спроектированному или построенному после его публикации. Кроме того, он применяется к любому существенно модифицированному новому производному типу воздушного судна в той же категории (полученному на основе ранее существовавшего типа), насколько это технически и экономически целесообразно, если это указано в спецификации типа воздушного судна, установленной между авиакомпаниями-заказчиками и производителем.
BS ISO 10842:2006 История
2017BS ISO 10842:2017 Отслеживаемые изменения. Самолет. Связь с наземными службами. Локации и типы
2006BS ISO 10842:2006 Воздушное судно. Наземное сообщение. Местоположение и типы.