Данная Рекомендуемая практика SAE определяет и устанавливает диапазоны механических свойств для семи марок непрерывнолитых высокопрочных автомобильных листовых сталей, которые можно формовать, сваривать, собирать и красить в процессах автомобильного производства. Марка стали, указанная для определенной детали, должна основываться на требованиях к детали (конфигурация и прочность), а также на формуемости. При выборе материала следует также учитывать величину деформации, вызванной формовкой, и влияние деформации на прочность, достигаемую в готовой детали. Эти стали могут быть горячекатаными, холоднокатаными, без покрытия или с покрытием, нанесенным горячим погружением, гальванопокрытием или осаждением из паровой фазы цинка, алюминия и органических соединений, обычно наносимых методом рулонного покрытия. Марки и уровни прочности достигаются за счет химического состава и специальной обработки. Не все комбинации прочности и типов покрытия могут быть коммерчески доступны. Подробную информацию можно получить у поставщика стали.
SAE J2340-1999 Ссылочный документ
ASTM A751-96 Стандартные методы испытаний, практика и терминология химического анализа стальной продукции*， 2001-09-10 Обновление
ASTM A924/A924M-99 Стандартные технические условия на общие требования к стальному листу с металлическим покрытием методом горячего погружения*， 1999-11-10 Обновление
ASTM A980-97 Стандартные спецификации для стали, листовой, углеродистой, сверхвысокопрочной холоднокатаной стали
ASTM E8-99 Стандартные методы испытаний металлических материалов на растяжение*， 1999-11-10 Обновление
ISO 13887:1995 Лист холоднокатаной стали повышенной прочности и улучшенной формуемости.
SAE J1058-1991 Толщина и профиль листовой стали @ Рекомендуемая практика