SAE ARP5996A-2003
Оценка склонности авиационных смазочных материалов к закоксовыванию с использованием метода однофазного потока имитатора процесса горячей жидкости (HLPS)

Стандартный №

SAE ARP5996A-2003

Дата публикации

2003

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

быть заменен 2015-12

быть заменен

SAE ARP5996B-2003

Последняя версия

SAE ARP5996C-2015

сфера применения

Этот метод предназначен для оценки склонности к закоксовыванию авиационных смазочных материалов на основе синтетических эфиров в условиях однофазного потока, встречающихся в определенных частях газотурбинных двигателей, например, в трубках подачи подшипников. Этот метод применим к смазочным материалам со склонностью к коксованию, определяемой этим методом, в диапазоне от 0,01 до 3,00 мг.

SAE ARP5996A-2003 История

• 2015 SAE ARP5996C-2015 Оценка склонности к закоксовыванию авиационных смазочных материалов методом однофазного потока
• 2014 SAE ARP5996B-2014 Оценка склонности к закоксовыванию авиационных смазочных материалов методом однофазного потока
• 2003 SAE ARP5996B-2003 Оценка склонности авиационных смазочных материалов к закоксовыванию с использованием метода однофазного потока имитатора процесса горячей жидкости (HLPS)
• 2003 SAE ARP5996A-2003 Оценка склонности авиационных смазочных материалов к закоксовыванию с использованием метода однофазного потока имитатора процесса горячей жидкости (HLPS)
• 2003 SAE ARP5996-2003 Оценка склонности авиационных смазочных материалов к закоксовыванию с использованием метода однофазного потока имитатора процесса горячей жидкости (HLPS)