В этом отчете указаны причины и результаты, связанные с проведением исследовательского проекта по моделированию полета, оценивающего влияние освещения маломощным лазерным лучом членов экипажа пилотов, работающих в навигационном воздушном пространстве. Эта оценка в первую очередь касалась возможного ухудшения производительности пилотов при освещении лазером во время работы в зоне терминала аэропорта, где рабочая нагрузка пилотов обычно максимальна. Целью представленной оценки моделирования было подтверждение руководящих принципов, установленных ФАУ в отношении допустимого лазерного воздействия в судоходном воздушном пространстве.
SAE AIR5995-2004 История
2021SAE AIR5995A-2021 Оценка учета человеческого фактора при эксплуатации лазеров на открытом воздухе в судоходном воздушном пространстве
2011SAE AIR5995-2011 Оценка учета человеческого фактора при эксплуатации лазеров на открытом воздухе в судоходном воздушном пространстве
2004SAE AIR5995-2004 Оценка учета человеческого фактора при эксплуатации лазеров на открытом воздухе в судоходном воздушном пространстве