SAE AIR1813A-1998
Концепция Коанды/рефракции для подавления шума испытательной камеры газотурбинных двигателей

Стандартный №

SAE AIR1813A-1998

Дата публикации

1998

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

снять со счета

быть заменен

SAE AIR1813A-2007

Последняя версия

SAE AIR1813B-2013

сфера применения

В документе представлена информация о том, какую пользу пользователи испытательных камер/систем для военных/коммерческих/газотурбинных двигателей могут получить от этой уникальной концепции рефракции Coanda//. Информация содержит несколько факторов, которые считаются важными для понимания практических технических аспектов концепции. Это: а. необходимость операции; б. определение понятия; в. развивающая программа; и д. результаты программы. Представить передовую технологию подавления шума выхлопа газотурбинных двигателей в испытательных камерах/системах при разгоне. Обсуждение здесь ограничивается турбореактивными и турбовентиляторными двигателями, хотя эта концепция в равной степени применима к турбовальным и турбовинтовым типам. Объяснить конкретные применения этого метода в различных типах испытательных ячеек.

SAE AIR1813A-1998 История

• 2013 SAE AIR1813B-2013 Концепция Коанды/рефракции для подавления шума испытательной камеры газотурбинных двигателей
• 2007 SAE AIR1813A-2007 Концепция Коанды/рефракции для подавления шума испытательной камеры газотурбинных двигателей
• 1998 SAE AIR1813A-1998 Концепция Коанды/рефракции для подавления шума испытательной камеры газотурбинных двигателей
• 1982 SAE AIR1813-1982 Концепция Коанды/рефракции для подавления шума испытательной камеры газотурбинных двигателей