Рабочая группа класса A Комитета по мультиплексированию транспортных средств и передаче данных публикует этот информационный отчет SAE, чтобы дать представление о мультиплексировании класса A. Мультиплексированные исполнительные механизмы обычно определяются как устройства, которые принимают информацию от мультиплексированной шины. Мультиплексный привод может быть устройством вывода, управляемым оператором, или интеллектуальным контроллером. Мультиплексный исполнительный механизм также может быть устройством отображения, которое сообщает о состоянии контролируемой функции автомобиля. Этот документ предназначен для помощи инженерам сетевых систем и призван стимулировать процесс проектирования. Список примеров мультиплексных приводов приведен в приложении А, рисунок А1. Можно привести множество других примеров.
SAE J2057-2-2006 Ссылочный документ
SAE J1850-2006 Сетевой интерфейс передачи данных класса B
SAE J1930-2002 Термины, определения, сокращения и акронимы диагностики электрических/электронных систем, эквивалентные ISO/TR 15031-2: 30 апреля 2002 г.
SAE J1979-2002 (R) Режимы диагностического тестирования E/E, эквивалентные ISO/DIS 15031-5: 30 апреля 2002 г.
SAE J2057/1-2006 Применение/определение класса А*, 2006-09-12 Обновление
SAE J2057/4-2001 Стратегии архитектуры мультиплексирования класса А
SAE J2057/4-2006 Стратегии архитектуры мультиплексирования класса А
SAE J2178/2-2004 Сообщения сети передачи данных класса B. Часть 2. Определения параметров данных