BS EN 50121-5:2006 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 5. Излучение и помехозащищенность стационарных установок и аппаратов электропитания. - Стандарты и спецификации PDF

BS EN 50121-5:2006
Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 5. Излучение и помехозащищенность стационарных установок и аппаратов электропитания.

Стандартный №
BS EN 50121-5:2006
Дата публикации
2006
Разместил
British Standards Institution (BSI)
состояние
 2015-03
быть заменен
BS EN 50121-5:2015
Последняя версия
BS EN 50121-5:2017+A1:2019
заменять
04/30116608 DC-2004 BS EN 50121-5:2000
сфера применения
Настоящий европейский стандарт применяется к аспектам ЭМС по излучению и помехоустойчивости для электрического и электронного оборудования и систем, предназначенных для использования в стационарных железнодорожных установках, связанных с электропитанием. Сюда входит подача электроэнергии на устройство, само устройство с его цепями защитного управления, путевые объекты, такие как распределительные станции, силовые автотрансформаторы, вспомогательные трансформаторы, распределительные устройства подстанций и распределительные устройства для других продольных и местных источников питания. Фильтры, работающие при напряжении железнодорожной сети (например, для подавления гармоник или коррекции коэффициента мощности), не включены в настоящий стандарт, поскольку на каждом объекте действуют особые требования. Фильтры обычно имеют отдельные корпуса с отдельными правилами доступа. Если требуются электромагнитные пределы, они будут указаны в спецификации оборудования. Ограничения настоящего стандарта не применяются к преднамеренным сигналам связи. Рассматриваемый диапазон частот составляет от постоянного тока до 400 ГГц. Никакие измерения не должны выполняться на частотах, для которых не указано иное требование. Пределы излучений и помехоустойчивости указаны для аппаратуры, расположенной: а) в пределах подстанции, поставляющей электроэнергию на железную дорогу; б) вне путей с целью контроля или регулирования электроснабжения железной дороги, включая коррекцию и фильтрацию коэффициента мощности; в) вдоль пути с целью подачи электрической энергии на железную дорогу, кроме как с помощью проводов, используемых для сбора контактного тока, и связанных с ними обратных проводов. Включены системы подачи высокого напряжения в границах железной дороги, которые питают подстанции, на которых напряжение снижается до напряжения железнодорожной системы. ПРИМЕЧАНИЕ 1. Примерами являются один проводник системы 25-0-25 кВ, 50 Гц и системы электропитания 110 кВ, 16,7 Гц. П р и м е ч а н и е 2 — Подобные проводники, расположенные за пределами железной дороги, рассматриваются как находящиеся в общественной зоне и считаются воздушными линиями электропередачи общего назначения, хотя они питают только железную дорогу. г) рядом с путями для контроля или регулирования подачи электроэнергии на вспомогательные нужды железной дороги. В данную категорию входят электроснабжения сортировочных станций, ремонтных депо и станций; д) различные другие нетяговые источники питания от железнодорожных источников, которые используются совместно с железнодорожной тягой. Оборудование и системы, находящиеся в среде, которую можно охарактеризовать как жилую, коммерческую или легкую промышленность, даже если они расположены в пределах физической границы железнодорожной подстанции, должны соответствовать соответствующему общему европейскому стандарту ЭМС. Из требований по устойчивости настоящего стандарта исключены устройства электропитания, которые по своей природе невосприимчивы к испытаниям, определенным в таблицах 1–6 настоящего стандарта. ПРИМЕЧАНИЕ 3. Примером является силовой трансформатор мощностью 18 МВА от 230 до 25 кВ. Эти специальные положения следует использовать в сочетании с общими положениями EN 50121-1. Эта часть стандарта охватывает требования как к аппаратуре, так и к стационарным установкам. Секции для стационарной установки не имеют отношения к маркировке CE.

BS EN 50121-5:2006 Ссылочный документ

  • EN 50121-1 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 1. Общие положения.*2017-01-01 Обновление
  • EN 50121-2 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 2. Излучение всей железнодорожной системы во внешний мир.*2017-01-01 Обновление
  • EN 55016-1-1 Спецификация на аппаратуру и методы измерения радиопомех и помехоустойчивости. Часть 1-1. Аппаратура для измерения радиопомех и помехоустойчивости. Измерительная аппаратура (включает поправку A1: 2010 г.)*2010-03-01 Обновление
  • EN 55022 Оборудование информационных технологий. Характеристики радиопомех. Пределы и методы измерения (с исправлением, октябрь 2011 г.)*2023-11-10 Обновление
  • EN 61000-3-2 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 3-2. Пределы. Предельные значения выбросов гармонических токов (входной ток оборудования ≤ 16 А на фазу)*2014-08-01 Обновление
  • EN 61000-3-3 Электромагнитная совместимость (ЭМС) - Часть 3-3: Пределы - Ограничение изменений напряжения, колебаний напряжения и мерцания в общественных системах низкого напряжения, для оборудования с номинальным током ≤16 А на фазу и не подлежащего условному подключению*2021-11-05 Обновление
  • EN 61000-4-2 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-2. Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к электростатическим разрядам.*2009-03-01 Обновление
  • EN 61000-4-3 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-3. Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к излучению, радиочастотам и электромагнитным полям.*2009-02-26 Обновление
  • EN 61000-4-4 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-4. Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к быстрым переходным процессам/всплескам (включает поправку A1: 2001 г.)
  • EN 61000-4-5 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-8: Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к магнитному полю промышленной частоты, включая поправку A1: 2001; МЭК 61000-4-8: 1993 + А1: 2000; Остается актуальным
  • EN 61000-4-6 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-6. Методы испытаний и измерений. Устойчивость к кондуктивным помехам, создаваемым радиочастотными полями (включает поправку A1: 2001 г.)
  • EN 61000-4-8 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-8. Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к магнитному полю промышленной частоты.*2010-02-12 Обновление
  • EN 61000-6-2 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 6-2: Общие стандарты. Устойчивость к промышленной среде.
  • EN 61000-6-4 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 6-4: Общие стандарты. Стандарт выбросов для промышленных сред (включает поправку A1: 2011 г.)*2007-01-01 Обновление

BS EN 50121-5:2006 История

  • 2020 BS EN 50121-5:2017+A1:2019 Железнодорожные приложения. Электромагнитная совместимость. Излучение и помехоустойчивость установок и аппаратов стационарного электропитания
  • 2015 BS EN 50121-5:2015 Железнодорожные приложения. Электромагнитная совместимость. Излучение и помехоустойчивость установок и аппаратов стационарного электропитания
  • 2006 BS EN 50121-5:2006 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 5. Излучение и помехозащищенность стационарных установок и аппаратов электропитания.
  • 2000 BS EN 50121-5:2000 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Излучение и помехозащищенность стационарных установок и аппаратов электропитания.
  • 1970 BS DD ENV 50121-5:1996 Железнодорожные приложения. Электромагнитная совместимость. Стационарные установки электроснабжения



© 2023. Все права защищены.