ISO 1540:2006 Аэрокосмическая промышленность. Характеристики электрических систем самолетов. - Стандарты и спецификации PDF

ISO 1540:2006
Аэрокосмическая промышленность. Характеристики электрических систем самолетов.

Стандартный №
ISO 1540:2006
Дата публикации
2006
Разместил
International Organization for Standardization (ISO)
Последняя версия
ISO 1540:2006
сфера применения
Настоящий международный стандарт определяет характеристики электроэнергии, подаваемой на клеммы электрооборудования, установленного на воздушном судне. Он предназначен для поддержки определения интерфейса для пользовательского оборудования, предназначенного для приема электроэнергии в различных новых приложениях для гражданских самолетов, например, сертифицированных в рамках процесса сертификации Заказа технических стандартов (TSO). Для оборудования, предназначенного для одного применения или конкретного военного применения, может быть нежелательно следовать настоящему международному стандарту из-за ограничений, связанных с многократным применением. В этом документе также предпринята попытка предоставить предысторию разработки этих требований, которая может быть полезна тем, кто проектирует и/или интегрирует современные электрические системы самолетов. Качество поставляемой электроэнергии является результатом совокупности характеристик источника электроэнергии, распределительного и пользовательского оборудования. Хотя конкретно определяются только ограничения на пользовательское оборудование, для поддержки разработки всей системы определяются основные интерфейсы основного источника и распределительного оборудования. Были рассмотрены самые разнообразные типы и параметры распределения электроэнергии, которые можно встретить как на малых, так и на больших транспортных самолетах. Рассматриваемые источники включают физически вращающиеся и статические типы, установленные либо на борту самолета, либо как часть наземного вспомогательного оборудования. Рассматриваемые распределительные напряжения:  ——номинальное 14 В, 28 В и 42 В постоянного тока;  ——номинальное напряжение 26 В переменного тока, 400 Гц, однофазное;  ——номинальное среднеквадратичное напряжение 115/200 В и среднеквадратичное напряжение 230/400 В переменного тока, как однофазное, так и трехфазное, либо при номинальной постоянной частоте 400 Гц (CF), либо в диапазоне переменной частоты (VF), включающем 400 Гц.

ISO 1540:2006 Ссылочный документ

  • ISO 6858 Воздушное судно. Электроснабжение наземного обеспечения. Общие требования*2017-12-06 Обновление
  • ISO 7137:1995 Самолеты. Условия окружающей среды и процедуры испытаний бортового оборудования.

ISO 1540:2006 История

  • 2006 ISO 1540:2006 Аэрокосмическая промышленность. Характеристики электрических систем самолетов.
  • 1984 ISO 1540:1984 Аэрокосмическая промышленность; Характеристики электросистем самолета
  • 1977 ISO 1540:1977 Аэрокосмическая промышленность. Характеристики электрических систем самолетов.



© 2023. Все права защищены.