Эти рекомендации охватывают следующие основные критерии проектирования систем управления наддувом салона самолета: 1. Обеспечение безопасности самолета. 2. Физиология и пределы, которые определяют соотношение максимально допустимого давления и времени в отношении комфорта пассажиров самолета. 3. Общие требования к производительности системы контроля наддува должны удовлетворять (2). 4. Технические соображения, относящиеся к удовлетворению (3). Целью рекомендуемой практики является предоставление аэрокосмической отрасли руководящих указаний относительно соответствующей технологии, касающейся физиологических факторов, требований к техническим системам и целей проектирования систем управления наддувом летательных аппаратов. Эта рекомендуемая практика применима к воздушным судам, находящимся под давлением, независимо от количества пассажиров или экипажа. Система управления наддувом должна обеспечивать максимальную безопасность и комфорт пассажиров и экипажа в результате изменения барометрической высоты в кабине в течение всего полета самолета и в процессе наземной эксплуатации.